Ladekarte der Maingau Energie

Aus dem GE Eintrag wird nicht sichtbar, welches Abrechnungssystem verwendet wird. Es ist durchaus möglich, dass da noch nicht alles fertig ist, im Moment laufen wie hier schon zu lesen war noch Verhandlungen, u. A. mit Ladenetz.

RJM85 hat geschrieben:Am Samstag wollte ich hier laden:
https://www.goingelectric.de/stromtanks ... asse/6931/
(Entgegen dem Stromtankstellenverzeichnis wohl nicht mehr kostenlos, da die Ladeklappen verriegelt sind)...

Dann bitte den Verzeichniseintrag korrigieren!
Ladelog hinterlassen!

Das Verzeichnis lebt vom Mitmachen...

Gestern entspannt am Eurorastplatz in Hamm-Uentrop geladen, auch wenn die Allego-Säule erst gezickt hat, am Ende hat es problemlos funktioniert.
Interessant ist aber, dass die insgesamt 3 Ladevorgänge als einmal 30min dargestellt werden. Grundsätzlich nicht schlimm, fiel mir nur auf. Liegt wohl daran, dass innerhalb von wenigen Minuten mehrfach gestartet wurde.
Bei dem Endpreis beschwere ich mich aber nicht...

Für Leute die mit Pauschale laden wäre die Zusammenfassung zu einem Ladevorgang sehr sinnvoll.

Versteh ich jetzt nicht - du meinst aber nicht Maingau mit pauschal - oder?

Gestern Verwandtenbesuch MUC West nach Karlsruhe, Maingau-Karte on Board. Unterschiedliche Ladeleistungen, Karte hat bei ENBW super funktioniert.

Erste Station Burgauer See Nord (bin alleine, kein anderer e-Mobilist zu sehen)
25min, 14,23 kWh für 1,25€ = 34,15 kW

Zweiter Halt Denkendorf BW (wieder alleine)
23min, 14,94 kWh für 1.20€ = 38,97 kW

Dritter Halt bft/EFA Karlsruhe (alone)
28min, 9,0 kWh für 1,40€ = 19,29 kW (Stopp bei 50% SoC !!! dreht hier der Betreiber die Leistung runter? Säule kann 100kW liefern)

Vierter Halt VW Zentrum Karlsruhe (alone again)
17min, 7,90 kWh für 0,85€ = 27,88 kW

Fünfter Halt Burgauer See Nord (als ich zurück kam klebte ein Honig an AC)
25min, 14,23 kWh für 1,25€ = 34,15 kW

Fazit: 560 kM sind problemlos möglich und Dank Maingau extrem günstig.
5,60€ an Maingau, 10 Liter Super für den REx und zuhause vollladen ca, 4,80€ ... alles in Allem 24,10 € für 560 kM

Kilowattstunde kommt hier auf 0,1014 €, ohne bft/EFA wären es nur 0,088 € gewesen. Keine Ahnung wie die das machen. Mit Innogy hatte ich bisher nur Ärger, 7,95€ mit dem 60 Ah Akku ungünstig und Ladung oft nicht möglich. Der Festnetztarif bei Maingau ist auch nicht ohne... werden vielleicht noch dicke Freunde

Ich habe eben auch zum ersten Mal mit der Maingau an Allego CCS geladen.
Da die Karten noch nicht da ist, per App. ging einwandfrei, allerdings konnte ich den Vorgang nicht per App stoppen - da soll es doch jetzt einen Button geben?
Wir haben dann die Ladetaste im up! genommen - ging sofort.

Schwani hat geschrieben:Versteh ich jetzt nicht - du meinst aber nicht Maingau mit pauschal - oder?

Die Frage ist ja ob die Zusammenführung der Ladungen bereits bei Allego passiert oder erst bei Maingau.
Ersteres wäre sinnvoll, da sonst die Kunden die mit Pauschaltarif laden bei einem Abbruch in die Röhre gucken.

Vielleicht kann jemand bei Maingau dazu was sagen?

HubertB hat geschrieben:

Schwani hat geschrieben:Versteh ich jetzt nicht - du meinst aber nicht Maingau mit pauschal - oder?

Die Frage ist ja ob die Zusammenführung der Ladungen bereits bei Allego passiert oder erst bei Maingau.
Ersteres wäre sinnvoll, da sonst die Kunden die mit Pauschaltarif laden bei einem Abbruch in die Röhre gucken.

Vielleicht kann jemand bei Maingau dazu was sagen?

Hallo HubertB,

ich bin mir auch nicht ganz sicher, ob ich das richtig verstanden habe. Aktuell haben wir keine Pauschaltarife, sondern nur Minutenpreise. Jede Ladung wird bei MAINGAU also nur über die Standzeit abgerechnet. Hierbei ist es egal, wie viele Ladevorgänge nacheinander gestartet werden. Eine Zusammenfassung ist deshalb nicht nötig und führen wir aktuell auch nicht durch. Ob Allego bei Pauschaltarife Ladevorgänge bei Abbruch zusammenlegt, kann ich leider nicht beantworten.

Sonnige Grüße aus Obertshausen
Ihr MAINGAU-Team

Allego hatte bestätigt, dass Auffälligkeiten im Backend, die auf Ladeabbrüche und anschließenden Neustart der Ladung schließen lassen, automatisch zu einem Ladevorgang zusammengefasst werden. Sonst würden da ja teilweise 50 Euro pro Ladevorgang für den Vertragspartner zustande kommen.