Hyundai KONA Elektro - Vorbestellungsthread

Hallo liebe Forum-Gemeinde.
Nach nun 5 Jahren ZOE hab ich heute verbindlich meinen Kona Electric bestellt. Großer Akku, Ausstattung Trend in Galaxygrey. Bei Listle in Augsburg. Ansage war 2. Hälfte 2019, macht aber nix, gebe den ZOE erst kurz vorher ab.
Vorfreude ist ja bekanntlich die beste Freude.

@St. Redlin

Gratulation

@Topic

Das Werk baut dieses Jahr ca. 18.000 Stk insgesamt hieß es.
2500 kriegt Norwegen 2018 noch
ein paar Tausend sind für Europa.

Ich hoffe inständig, dass wir hier in Deutschland/Österreich noch je 150-300 ECHTE Kundenfahrzeuge sehen.

St.Redlin hat geschrieben:Hallo liebe Forum-Gemeinde.
Nach nun 5 Jahren ZOE hab ich heute verbindlich meinen Kona Electric bestellt. Großer Akku, Ausstattung Trend in Galaxygrey. Bei Listle in Augsburg. Ansage war 2. Hälfte 2019, macht aber nix, gebe den ZOE erst kurz vorher ab.
Vorfreude ist ja bekanntlich die beste Freude.

HAbe auch bei Listle bestellt

Twizyflu hat geschrieben: 2500 kriegt Norwegen 2018 noch ein paar Tausend sind für Europa.

ein paar Tausend sicherlich aber nicht 2018

ViperX7777 hat geschrieben:ist eigentlich jemandem hier bekannt, ob Hyundai die Produktionskapazitäten aufstocken will? Neues Werk oder neue Fertigungsstraßen geplant?

Die können Sie von Elon die Tipps holen wie man eine Hightec Maschine in einem billigen Partyzelt zusammenschraubt

midimal hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben: 2500 kriegt Norwegen 2018 noch ein paar Tausend sind für Europa.

ein paar Tausend sicherlich aber nicht 2018

Wenn’s ein paar hundert Stück werden ist es auch gut

Und ich hoffe. dass nicht alle nach Bayern gehen !!!

Ich irgendwie schon aber, ja ein paar können ja nach Jena

Ist die Wärmepumpen eigentlich auch für das Thermal Management des Accus? Würde doch keinen Sinn machen noch ein zweites System zu verbauen, oder?

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@Hupsi37

Deine Berechnung trifft natürlich zu, solange das Aufheizen immer erst während der Fahrt erfolgt. Erfolgt das Aufheizen allerdings bereits an der Ladestelle, sieht es mit der Ersparnis sehr viel besser für die Wp aus, auch auf Kurzstrecke liegt man dann bei um die 60%. Allerdings geht man ja nicht vor jeder neuen Kurzstrecke wieder neu an die Ladestelle und unterbricht Kurzstreckenfahrten oft auch für längere Zeit , so dass das Auto wieder ausgekühlt oder zumindest teilweise auskühlt zwischen den einzelnen Fahrten.