Ioniq Upgrade auf Kona ?

Ja Liste vielleicht
Aber Straßenpreis...

In Genf meinten sie zu mdm1266 ca 40.000 bis 50.000 CHF inkl steuern
Also wären das eh 34.000 Euro bis 40.000 usw

Denke das wird’s sein

2000-3000 mehr als IONIQ

Ja sicher Listenpreis! Strassenpreis muss man abwarten ob es bei der Nachfrage dann immer noch so große Rabatte gibt.

Habe vorhin mal nach meinem Plan B einem neuen Tucson 1,6T 177PS 4WD LPG geschaut. Da sind die Preise bei mobile.de seit letztem Dezember gehörig in die Höhe geschossen. Letztes Jahr betrug der aufgerufene Preis noch ab 25.000€ und jetzt geht hier plötzlich nix mehr unter 30.000€. Könnte bei Kona auch so kommen und damit könnte man auch elegant die Lieferzeiten eingrenzen, wenn es aufgrund des Preises weniger Bestellungen gibt.

Glaubst Du, dass die größere Akku-Variante wirklich bich in diesem Jahr ausgeliefert wird? Irgendwie bezweifle ich das. Aber wer weiß schon...

In den nächsten 24 Monaten wird sich sooo viel am Elektroauto-Sektor tun, ist glaube ich besser, nichts zu übereilen, wenn man eh ein tolles Auto hat.

@Twizyflu

Wir haben den Buschfunk ja gehört, aber lieber noch ein wenig Potential für Überraschungen lassen

Kannst blind bestellen...der wird über listenpreis käufer finden...ist wie ein seltenes sammlerobjekt

Das größte Problem bei Hyundai ist, dass die für EVs nur den einen Produktionsstandort in Ulstan haben und den eigenen Markt + USA + Norwegen wie bisher bevorzugt bedienen. Da kann man sich ja vorstellen was bei einer hohen Nachfrage passieren wird.
Aus der Erfahrung des Ioniq ist es auch nicht ratsam sich ohne Not einen Kona aus der frühen Produktion zu bestellen.

Stört mich alles nicht
IONIQ passt
Kona wird das auch
Wenn was ist gibts die Garantie.
Fehler können immer sein.

@ClarkKent

Ja es sollen beide zeitgleich starten können
Problemlos. Das Werk sei angeblich auf die große Batterie eingestellt.
Klingt logisch denn die werden sie für andere Modelle wie Niro EV und Soul EV von Kia auch einsetzen

Twizyflu hat geschrieben:Wenn was ist gibts die Garantie.

Den Ärger haste daber trotzdem und den Zeitaufwand und unter Umständen wochenlang mit einem Verbrenner rumfahren weil ein Ersatzteil nicht lieferbar ist noch dazu. Aber hast natürlich als Vielfahrer grundsätzlich recht!

Ich hatte noch nie so ein Auto mit so wenig Mängel und das obwohl meine bisherigen Fahrzeuge aus dem VW Konzern sogar schon nach dem ersten Facelift gekauft hab.

LtSpock hat geschrieben:

Twizyflu hat geschrieben:Wenn was ist gibts die Garantie.

Den Ärger haste daber trotzdem und den Zeitaufwand und unter Umständen wochenlang mit einem Verbrenner rumfahren weil ein Ersatzteil nicht lieferbar ist noch dazu. Aber hast natürlich als Vielfahrer grundsätzlich recht!

Ja, stimmt.
Dann fahr ich halt Zug. Verbrenner? Nicht mit mir.
Und wenn ich in der Regel ein Auto zum Händler bringe, dann erwarte ich mir mindestens Hybrid.
Alles andere resultiert darin, dass ich zu Fuß nachhause gehe
Echt - das tue ich mir garnicht an.