REX Reichweite bei Kälte?

Genau das geht durch meinen kopf...8 monate selbstversorgung durch PV...dann vier monate freiheit durch rex

Auch wenn viel technik immer mitgeführt wird...wartungen...verschleissteile

Für uns kommt halt noch der outlander 2019 infrage...

Hallo.
Der Outlander war lange mit in der Überlegung. Er ist größer, das hat Vor- und Nachteile, hat Allrad und Anhängerkupplung und er kann den gespeicherten Strom auch wieder abgeben.

Letztendlich ist er mir aber zu sehr Verbrenner. Rechnerisch komme ich dann nur auf 40% stromern.
Mit 100km e-Reichweite wäre er weit vorne.

Fotos von heute, Rex Reichweite und E-Reichweite Vorhersage beim Start

...und das Ergebnis der vorklimatisierten Fahrt nach 54 km:

Ergänzung zu den Fotos:
Das Auto ist gerade 4 Jahre alt geworden, 62tkm, 60tkm elektrisch.
Hat nicht die neueste Software drauf, Batterie wurde noch nicht neu initialisiert.

Danke @Schibulski, damit kann ich vieles besser einschätzen.
Ich bin gestern im e-UP! bei gleichen Temperaturen 70km Richtung Allgäu gereist und mit 20km Restreichweite angekommen.
Das deckt sich mit deinem BMW i3 60Ah.
Dann habe ich allerdings 6 Std. Zwangspause. An sich nicht schlimm, zumindest solange kein Anruf kommt...

@ Schibulski Wie war denn der Verbrauch bei dieser Fahrt? Wahrscheinlich um die 20KW/100km. Ganz reale Werte. Der Akku zeigt auch bei der neuesten Software nicht mehr an ausser dass die Batterie auf 10°C bei 7,4KW Ladung zur Abfahrt erwaermt wird.

Welche Schadstoffklasse hat eigentlich der BMW i3 im Range Extender Modus ?

Steht auf der BMW Seite...

I3 94 Ah Rex Euro 6d-TEMP