Preiserhöhung beim i3!!

Preiserhöhung ist jetzt im Konfigurator drin.

Yepp - und die alte konfig kann man sich jetzt auch nicht mehr anschaue -

Ihre Konfiguration kann leider nicht mehr gebaut werden

Meine bestellte Konfig ist jetzt 1820€ teurer.

endurance hat geschrieben:Yepp - und die alte konfig kann man sich jetzt auch nicht mehr anschaue -

Ihre Konfiguration kann leider nicht mehr gebaut werden

Meine bestellte Konfig ist jetzt 1820€ teurer.

Das ist aber wirklich äußerst bedauerlich

hab noch mal in meinem Kaufvertrag nachgelesen.
Preiserhöhung wird für bestellte Autos nur wirksam wenn mehr als 4 Monate zwischen Bestelltag und
unverbindlichem Auslieferungstermin liegen.

kitchenman hat geschrieben:hab noch mal in meinem Kaufvertrag nachgelesen.
Preiserhöhung wird für bestellte Autos nur wirksam wenn mehr als 4 Monate zwischen Bestelltag und
unverbindlichem Auslieferungstermin liegen.

Die aktuelle Änderung der Basisausstattung ist in diesem Sinne keine Preiserhöhung. Wenn Du heute den I3 mit Navi Professional in der Basisausstattung bestellst, dann kann das nicht später einfach wieder rausgenommen werden. Ich habe noch gestern die Zusage erhalten, daß wenn ich bis Freitag Vormittag bestelle, die Bestellung verbindlich nach der alten Ausstattungsliste läuft. Ab Samstag gilt dann wie angekündigt die neue Preisliste.

für mich nicht bedauerlich - die Auftragbestätigung habe ich ja. BTW - bei mir steht nix über 4 Monate... wäre auch egal weil unverbindlich März und bestellt Ende Dezember (also max 3 Monate diff.)

Ich dachte ihr währt gut informiert, generell auch die Presse.

Noch bevor die erste Auslieferung erfolgt ist, bevor der i3 bestellbar war, stand das fest. Und mir war es bekannt.

Nur hätte ich nicht gedacht, das sie es auch wirklich durchziehen!

Auf der IAA habe ich einen i3 gesehen, der hatte ein ganz kleines Dingens auf dem Armaturenbrett. Das sah recht bescheiden aus.

Einerseits ist ein Navi für Elektroautos Pflicht, andererseits kostet das Navi Professional 3000 Euro, bei den Konzernbrüdern.

HED hat geschrieben: Einerseits ist ein Navi für Elektroautos Pflicht

Sehe ich nicht so. Der typische Einsatz für den i3 wird der Zweitwagen sein, der zu 95% zuhause geladen wird. Ein ordentliches Navi bietet jedes Smartphone.

Das ist natürlich bedeutend günstiger und hat auch Vorteile.

Ich selber nutze ein in die Jahre bekommendes Navi von VW. Das Navigon auf dem iPhone mag moderner sein, allerdings ist so eine Festintegration, den Messinstrumenten Des Fahrzeugs verbunden ist, irgendwie besser

Beim i3 ist das natürlich ein Sonderfall, hier wird ganz viel über das große Navi gesteuert. BMW treibt es da e

Wer sich nicht an der Optik stört, kann zum Smartphone greifen. Ist aber nicht besonders komfortabel und sieht auch nicht gut aus.

Vorteil: Preis & günstiges Kartenmaterial.