Modell 2019 mit 15% größerer Batterie

Blue shadow hat geschrieben:Welche abgasnorm erfüllt der neue?

Wenn 202X endlich etwas ab 30 kwh mit allrad und Rex anrollt.....solange ist der outi eine eigene Liga.

Nach WLTP liegt er unter 50g/CO2 und somit Euro 6d

midimal hat geschrieben:

Blue shadow hat geschrieben:Welche abgasnorm erfüllt der neue?

Wenn 202X endlich etwas ab 30 kwh mit allrad und Rex anrollt.....solange ist der outi eine eigene Liga.

Nach WLTP liegt er unter 50g/CO2 und somit Euro 6d

Der Verbrauch/CO2-Ausstroß hat nichts mit der Abgasnorm zu tun!
Für die Abgasnorm ist der Schadstoffausstoß (Feinstaub, Stickoxide, etc.) relevant. Da der Outlander einen Saugmotor mit Einspritzung (nicht Direkteinspritzung hat), braucht er keinen Partikelfilter und erfüllt trotzdem die derzeit schärfste Norm EURO 6d-TEMP.

Die 50g CO2/km sind relevant für die Förderung (Umweltbonus) und E-Kennzeichen. Dazu muss das Fahrzeug <50g CO2/km ausstoßen und mindestens 40 km elektrische Reichweite bieten, was der Outlander auch nach WLTP erfüllt.

Mit welcher elektrischen Alltagsreichweite kann man denn eigentlich nach dem Update rechnen ?

bm3 hat geschrieben:Mit welcher elektrischen Alltagsreichweite kann man denn eigentlich nach dem Update rechnen ?

50-55 Sommer 35-40 Winter
Für viele Pendler reicht das locker

Hallo zusammen,
es gibt jetzt auch eine Mitsubishi-Broschüre zum neuen Outi:

https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/edit ... 75e2cb.pdf

...interessant...da drin gibt es noch eine Version des Plus mit "Intro-Edition"....sieht auf den ersten Blick aus wie ein TOP ohne Assistenz-Paket und ohne das Schiebedach.
Wenn man jetzt noch die Assistenten wieder reinkombinieren kann, wärs ideal...SD wird eh nur undicht, sagt meine Erfahrung (mit anderen Marken).

Edit: und wohl ohne die High-End-Lautsprecher...das Bass in der Ladefläche war schon ein Grund zum grübeln beim 2017er.

Intro enthält schwarzer Dachhimmel, Ledersitze, Fahrersitz elektrisch einstellbar, Dekorleisten in schwarzer Lasergravur-Optik. Das Fahrassistenz-Paket wird nicht optional angeboten, dieses wird für 1400 nur für die Plus Variante angeboten. Ausserdem kein Rockford Fosgate Soundsystem und kein Fehlbeschleunigungsschutz (UMS). Festplatten Navi nur in der TOP Variante für 600 extra buchbar. Im Prinzip ein Plus mit einigen TOP Zubehör.

Hat die Basis schon Tempomat?

Welche Farben sind beim Intro möglich?

...heute kam das Dok dann auch per Post.

Seufz, jetzt wo es den Intro gibt will ich genau den, aber nicht ohne das Assistenz-Paket.
Mal sehen, was der Händler dazu sagt...in den Verkaufsportalen tummeln sich die jetzt reichlich...hoffe mein Händler um die Ecke kriegt "seinen" auch bald.

....sind die Modelle eigentlich EU-weit gleich?

Den Intro wird es aktuell nicht mit Nahrassist.-Paket geben. Dieses gibt es nur für das PLUS Modell (Optional für 1400) oder im TOP Modell (inclusive).
Bzgl. der EU Modelle:
In der Schweiz und dem Niederlanden gibt es z.b beheizbare Frontscheiben sowie bestimmte Lederfarben. Zusätzlich noch bestimmte Felgen und Chromapplikationen.