(In Betrieb) Liebon (Bautzen)

Das ist halt die spannende Frage: Widerstand, wo bist du.

- Im Stecker nach Messung Widerstand gegen unendlich zwischen PP-PE und CP-PE
- Im Kabel selbst ist nur CP durchgeschliffen (5G10+1x0,50)

Wie schon erwähnt erkennt das Auto den Stecker gar nicht. Er wird nicht verriegelt. Das Problem ist nun, dass ich diese schwarzen Kunststoffabdeckungen nicht entfernen kann, ohne dabei etwas zu beschädigen.

PP-PE unendlich => Luft dazwischen

Also fehlt der Rpp. Vielleicht ist das ein Prototypen-Stecker, so exotisch, wie der aussieht.
Ohne Rpp oder PP-Litze ist das Ding wertlos. Also aufmachen - egal wie.

VG U x I

Hab mal Tho nach dem Lieferanten gefragt. Wenn der Stecker mit Widerstand bestellt wurde, sollen sie sich auch darum bemühen, uns die bestellte Ware zu liefern.

Seit wann soll man den Stecker mit Rpp explizit bestellen? Ohne Rpp funktioniert das ganze System ja gar nicht.
VG U x I

Es gibt ja Bastelstecker, z.B. von Bals mit den Schraubkontakten, wo serienmäßig kein Widerstand vorhanden ist und man diesen selber hinzufügen muss. Keine Ahnung wie das bei diesem Chinakabel war.

Na ja - das Mindeste wäre dann die Option aufs Öffnen.

Ich habe etwas recherchiert. Hier ist die 32A-Version mit 2 Signalkabeln und die 63A-Version sogar mit 5 Signalkabeln ausgestattet:
http://www.uchen.com.cn/en/productsd.php?tid=48&pid=114

Von unten hat der 4 Schrauben am Eingang, aber das wird wohl nicht zum Öffnen reichen:
http://m.allputer.com/mobile.php?main_p ... ts_id=2983

VG U x I

PowerTower hat Post mit dem Kontakt.

Geschafft. Schau ich mir am Mittwoch in Ruhe an. Widerstand ist offenbar drin, jedoch nicht messbar.

Wird ein bisschen Lötarbeit...

Glückwunsch !!!!!!!!!!!!
Die 2 Schrauben hast Du wohl unter der schwarzen Abdeckung erfühlt?
Danke für die Bilder.

VG U x I

ps
Am besten etwas Verlängerungskabel nehmen und den Widerstand dann frei samt Schrumpfschlauch einlöten.

pps
Bin gespannt, was die WB und die Zoe sagen.