Heizung Ausfälle

Scape hat geschrieben:Ich hatte bis jetzt zwei mal die Situation, dass trotz 20 Grad eingestellt, gefühlte eiskalte Luft ins Auto geblasen wurde! Und das, obwohl die Heizung kurz vorher normal warme Luft geliefert hat. Hab dann wärmer gedreht und dann kam es auch wieder warm. Seltsam fand ich das schon. Aber das könnte natürlich die von @mainhattan beschrieben Luftumwältzung gewesen sein. Ich werde weiter drauf achten.

Das hatte ich bei meiner Ampera-e Probefahrt auch, auf einmal kam kalte Luft, hatte Automatik Einstellung. Vor lauter Schreck habe ich dann die Temperatur erhöht .
Das hat mich ein bischen an den damaligen Zoe's Klimaanlagenbug mit den deutlich schwankenden Temperaturen und dem Polarlufteinblasen erinnert

Es scheint so, als ob die Klimaautomatik beim Ampera-e am besten bei 22° Celsius funktioniert. Bei dieser Temperatur kommt das geschilderte Verhalten nicht vor.

Im Handbuch auf Seite 151 steht zur Klimaautomatik:

Die voreingestellte Temperatur durch Drehen des Drehreglers TEMP einstellen.
Die empfohlene Temperatur beträgt 22°C.

Für mich ist es die beste Einstellung. Nach diversen Versuchen, fahre ich nur noch mit der Klimaautomatik an mit Temperatur auf 22°. Sitzheizung ebenfalls auf Automatik.

Gut zu wissen, 22 Grad wäre auch meine Wohlfühltemperatur.
Sitzheizung auf Automatik? Wie geht das? Die hat doch 3 verschiedene Stufen und kann im Rahmen der Personalisierung der Vorklimatisierung auch mit eingeschalten werden. Meinst Du das?

Ja, Sitzheizung auf Automatik geht auch. Wie es geht findest du im Handbuch auf Seite 43:

Automatische Sitzheizung
Bei eingeschaltetem Fahrzeug schaltet diese Funktion die Sitzheizung je nach Innenraumtemperatur automatisch auf der erforderlichen Stufe ein.

Die Anzeigen neben dem Sitzheizungssymbol am Touchscreen zeigen die gewählte Heizstufe an. Die automatische Sitzheizung lässt sich über die Tasten am Touchscreen deaktivieren. Die automatische Sitzheizungsfunktion kann so programmiert werden, dass sie bei eingeschaltetem Fahrzeug immer aktiv ist. Fahrzeugpersonalisierung siehe Seite 95.

Ausschalten
Zum Deaktivieren der automatischen Sitzheizung AUTO bei den Sitzheizungstasten am Touchscreen berühren.

Wenn die Sitzheizung auf AUTO ist, sieht dies folgendermassen auf dem Touchscreen aus: Super Fuktion, hat nicht jeder...

Ist mir bisher gar nicht aufgefallen, daß da neben den drei Punkten auch das Wort „Auto“ stehen kann

Ich habe das mit der automatischen Sitzheizung von Anfang an verwendet. Im Infotainment eingestellt. Allerdings habe ich NOCH NIE gesehen, dass wenn da das Wort Auto steht auch ein, zwei oder drei Punkte geleuchtet haben. Und es ist definitiv kalt genug dafür. Ich bin der Meinung, ich habe schon bemerkt, dass die Sitzheizung an ist, aber 100% sicher bin ich mir nicht (meistens wird vor klimatisiert und das Kfz ist innen bereits angenehm warm).
Was mich ebenfalls wundert, ist, dass man die automatische Sitzheizung nicht wieder aktivieren kann, wenn man sie einmal deaktiviert hat. Also, einmal auf den Touchscreen gepackt um die Sitzheizung manuell zu steuern, habe ich keinen weg gefunden, die Automatik wieder zu aktivieren. (Neustart des Wagens funktioniert, aber das ist für mich keine Lösung.) Weder mit langem drücken der Touchbedienung, noch mit Aktivierung (drücken oder länger gedrückt halten) der Automatikfunktion am Drehregler.

Das mit den 22 Grad werde ich mal beherzigen. Ich dachte, weil ich es vor dem Kauf des Ampera-e hier so oft gelesen hatte, 19-21 Grad wären optimal (bezogen auf den Verbrauch).

Wenn AUTO bei Sitzheizung aktiv, leuchten leider keine Pünktchen (3er Gruppe).

War beim alten Ampera anders/ besser gelöst.

Levi hat geschrieben:War die Temperatur immer auf den selben Wert eingestellt?

Ja, ich fahre in der Regel mit 22°C Automatisch.

Scape hat geschrieben:Was mich ebenfalls wundert, ist, dass man die automatische Sitzheizung nicht wieder aktivieren kann, wenn man sie einmal deaktiviert hat. Also, einmal auf den Touchscreen gepackt um die Sitzheizung manuell zu steuern, habe ich keinen weg gefunden, die Automatik wieder zu aktivieren.

Ja, das stimmt. Wenn man einmal von der automatischen Sitzheizung auf manuell umgestellt hat, aktiviert sich die automatische Sitzheizung erst wieder nach einem Neustart des Ampera-e. Dies wird eventuell mit einem Firmware Update einmal behoben.

Mich stört es nicht, da ich immer mit der automatischen Sitzheizung fahre und diese sehr zuverlässig und gut dosiert funktioniert.

Wie sieht es mit der Sitzheizung des Beifahrersitzes aus wenn der nicht belegt ist, wird der Beifahrersitz dann im Automatik-Modus der Sitzheizung auch noch geheizt? Oder bezieht sich die Automatik nur auf den Fahrersitz?