Rostschutz für den Rahmen

Hallo liebe Gemeinde!

Nach dem Umbau auf die neue Batterie habe ich bemerkt, dass sämtliche Unterkanten des Rahmens (dort wo man auch einen Wagenhaber ansetzen würde) blank sind. Der Lack ist auf diesem dünnen Steg fast vollständig abgeplatzt bzw. weggekratzt. So als ob die Batterie beim Aus- oder Einbau darüber geschliffen wäre.

Ich will den Korrosionsschutz natürlich wiederherstellen. Was empfiehlt ihr hier?

Bisher habe ich mich für Branth's Brantho-Korrux RAL 9005 entschieden.

Wie kann denn sowas passieren ? Da besteht doch Redebedarf mit deiner Werkstatt ? Gibts da denn nur noch Chaoten in den Werkstätten ?

Ich würde sagen, da braucht es keine Spezialmittel für. Erstmal wenn schon irgendwie leichter Rost zu sehen ist eine einfachen Rostumwandler auf Phosphorsäure-Basis draufpinseln und einwirken, trocknen lassen, danach Grundierung und wenn du möchtest noch irgend einen Decklack. Danach Steinschlagschutz. Liest sich jetzt aufwendiger als es ist. Jeder Arbeitsgang ist flott erledigt, muss aber natürlich Alles erstmal eintrocknen bevor die nächste Schicht drüber kann.

VG:

Klaus

Hi! Müsstest du nicht noch sehr lange Garantie gegen Durchrostung haben? Grade wenn das ganze bei einem Umbau auf ZE40 passiert ist, würde ich da nichts selbst dran machen. Denn wenn wirklich blankes Metall sichtbar sein sollte, ist dort auch sicherlich schon (Flug)rost. Und wo erstmal Rost sitzt, ist es unheimlich schwierig diese Flächen wieder so haltbar zu machen, wie die werksseitige Lackierung.

Zur Durchrostung will ich es gar nicht kommen lassen. Außerdem lass ich ungern jemanden an mein Elektroauto. Es ist doch jedesmal so, dass wenn man eine Sache in fremde Hand gibt, irgendein neues Problem auftaucht, und wenn es nur ein kleiner zusätzlicher Kratzer, ein Fleck auf dem Sitz etc. ist. Wenn ich mir allein die Abdeckklappe anschaue, die den Ansschluss für das Auslesegerät des Bordcomputers abdeckt. Die Ecken sind so etwas von abgenudelt, nur weil ein scharfer Gegenstand genommen wird, anstatt eine Saugnapf zu verwenden...

Flecken auf dem Fahrersitz hatte ich auch schon 2x in verschiedenen Werkstätten. Das nächste Mal mach ich selber nen Plastikbezug drauf.

Oha, das klingt ja so als hättet ihr keine guten Erfahrungen mit "eurer" Z.E. Werkstatt? Ich würde nur einfach bei einem 5000€ Akku-Upgrade (darum ging's ja?) auch nachträglich verlangen, dass das fachgerecht durchgeführt wurde. Und ein beschädigter Unterbodenschutz wäre dann einfach etwas, zu dem ich Nachbesserung verlangen würde...

Da muss man auch schon mit heftig Gewalt entlang schrammen um das Blech blank zu legen. Da würde ich mir schon Gedanken dazu machen wo und wie das passiert ist.Könnte ich mir eher vorstellen wenn das Auto aufgesetzt hat irgendwo, irgendwie.

Nun, da ich meine Reifen selber wechsel, weiss ich, dass bis dahin alles in Ordnung war. Wir können uns auch nicht daran erinnern, dass uns etwas passiert ist. Die Abschürfungen betreffen auch nur die Unterkante (also die lackempfindlichste Stelle). Man bemerkt sie nur, wenn man mit dem Gesicht darunter ist.

So, ich habe das Ganze mit Branth's Brantho-Korrux RAL 9005 zwei Mal kurz abgepinselt. Das waren jeweils nur 5 Minuten Arbeit. Die Farbe stimmt fast exakt mit der der original Beschichtung überein. Alles Super!