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Tarifänderung bei NewMotion

149 Beiträge - Seite 1 von 15

Tarifänderung bei NewMotion

0cool1
30.01.2018 14:02
Hallo,

die Tarife bei NewMotion für Allego, EnBW und Ladenetz haben sich geändert.
TarifNewMotion.JPG
Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
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Re: Tarifänderung bei NewMotion

Fridgeir
30.01.2018 14:26
undurchsichtiger geht es kaum; und in Berlin müssen wir dann noch die "extra" Preise für beemobil im Kopf haben??
BMW i3 - 60Ah - BEV (Baudatum 09-2013) Andesitsilber - I001-18-11-539 - 10/2015-04/2019
BMW i3 - 120Ah - BEV (Baudatum 03.05.2019) Jucarobeige - I001-20-03-530 - seit 16.05.2019

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Re: Tarifänderung bei NewMotion

0cool1
30.01.2018 14:38
Sieht wohl so aus, aber auch bei der Entega-Flat ist be-emobil ausgeschlossen.

Was ist an den Säulen denn so besonders oder anders?
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Re: Tarifänderung bei NewMotion

EVduck
30.01.2018 14:41
Sie stehen in Berlin und unterliegen der weisen Herrschaft des Berliner Senates.
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km

Re: Tarifänderung bei NewMotion

Noritz
30.01.2018 15:01
Was ist daran undurchsichtig? Es ist nicht erfreulich, aber undurchsichtig ist es nicht.
seit Juli 16: Zoe Q210.
seit August 17: Zoe Q90.
seit Februar 24:Tesla Y SR
Fahren, als wennste schwebst
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Re: Tarifänderung bei NewMotion

Fridgeir
30.01.2018 15:17
Noritz hat geschrieben:Was ist daran undurchsichtig? Es ist nicht erfreulich, aber undurchsichtig ist es nicht.
Undurchsichtig weil wir in Berlin sowohl Allego Säulen als auch Allego Säulen (be emobil) haben und die ganz hervoragende Datenbank von NewMotion nicht dazwischen differenziert.

Und dass an den Alleo Säulen (be emobil) sowohl die NM KArte als auch Ladenetz funktioniert; gilt jetzt der Ladenetzpreis oder der Ladenetzpreis via NM??

Findest Du das einleuchtend?

Nachtrag:

DC am Südkreuz, ein "normaler" Allego Lader = 7,50 EUR
DC an der Messe, ein 'be emobil' Allego Lader = 9,50 EUR

Suche den Fehler!!
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Re: Tarifänderung bei NewMotion

acurus
30.01.2018 15:21
Bei Ladenetz find ich es bemerkenswert das AC und 50kW DC nahezu preisgleich sind.
Unser Blog zur Elektromobilität, e-Golf und Ioniq: https://1.21-gigawatt.net

Re: Tarifänderung bei NewMotion

Fridgeir
30.01.2018 15:23
0cool1 hat geschrieben:Was ist an den Säulen denn so besonders oder anders?
Der Berliner Senat hat ganz eigene Vorstellungen von Ladeinfrastruktur:

"Das Berliner Modell"

sollte eigentlich in der ganzen Bundesrepublik eingeführt werden, zumindest muss man meinen, war es der ursprüngliche Gedanke. Es gab dann aber Städte wie Hamburg (der ewig Berlin-Konkurrent), dies es irgendwie besser hinbekommen haben. Und nun traut man sich in Berlin nicht von seinem tollen Modell (und Vorstellungen) abzurücken.

Nur mal so zur Ehrenrettung des Senats; als die Idee erstmalig aufkam, war sie durchaus gut und geeignet. Allerdings erging es dann der Idee so, wie dem Hauptstadtflughafen, sie wurde im Laufe der Verwaltung zermahlen und es dauerte ewig, bis es zur Umsetzung kam, heute ist der ursprüngliche Ansatz weit überholt.
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Re: Tarifänderung bei NewMotion

0cool1
30.01.2018 15:24
acurus hat geschrieben:Bei Ladenetz find ich es bemerkenswert das AC und 50kW DC nahezu preisgleich sind.
nicht wirklich. AC wird nach kWh abgerechnet, DC nach min
Gekauft! Ab 08/2017 unterwegs mit einem e-Golf (190)
Seit 10/2019 Hyundai Kona 64 kWh

Re: Tarifänderung bei NewMotion

acurus
30.01.2018 15:44
0cool1 hat geschrieben:
acurus hat geschrieben:Bei Ladenetz find ich es bemerkenswert das AC und 50kW DC nahezu preisgleich sind.
nicht wirklich. AC wird nach kWh abgerechnet, DC nach min
Stimmt, da war mein Denkfehler - danke für die Korrektur! Spricht für verwirrende Preisangaben
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