Das denke ich eher nicht, wer ja schlimm wenn man nach einem schiefgelaufenen Update liegen bleiben würde.
Ich denke man erledigt sowas bei den jährlichen Inspektionen, wobei man da ja, warum eigentlich ?, außerhalb des Trends von zweijährigen Fristen liegt. Auch müsste ein Auto nach jetzt dreijähriger Produktionszeit schon längst soweit sein dass keine Updates für den Betrieb mehr benötigt werden, höchstens noch wenn man dem Nutzer neue Leistungsmerkmale "schenken" will.
Und wenn jemand kein Carwings mehr nutzen will ? Bleibt dann die Sim-Karte trotzdem aktiviert ? Sonst verliert Nissan den Kontakt zum Auto.
Carwings zieht sich aber anscheinend Updates bei den Ladestellen.ich denke die Navi-Karte muss da auch vom Händler aktualisiert werden.
Viele Grüße:
Klaus