Sicherheit von One-Pedal-Fahren

fbitc hat geschrieben: Denn ob ich das jetzt beim Kriecher mit der Bremse steuere oder beim i3 (Bremser) mit dem Fahrpedal macht in meinem Augen keinen Unterschied

Die Gefahr beim BMW ist, dass man (frau) irrtümlich Vollgas gibt, statt zu bremsen bzw. einfach vom Gas zu steigen.

Ich muss oft in Stuttgart in so engen Lücken parken das ich mich selbst oft wundere wie ich da rein gekommen bin. Ich sage mal da ist der Kriechgang einfach sehr viel bequemer wenn man 8 mal hin und her rangieren muss um sich da ein zu quetschen.

Und das ist genau die Situation von der ich sprach und in der man eben nicht aufs Fahrpedal treten will, weil man eh vorsichtig sein muss und die Kriechgeschwindigkeit völlig reicht, wenn nicht im Einzelfall sogar schon fast zu viel wird (=> Fuß über der Bremse, falls das rekuperative Bremsen beim Umschalten mal unzureichend wäre - ist es aber selten).

Den Knopf in Deinem e-tron hätte ich auch gern.