Smart 453 - Falsches Typ2 Ladekabel im Lieferumfang?

Bedeutet eigentlich: sie werden keine 5 Meter liefern.

Damit Mängelanzeige und dann wandeln (das Ladekabel Paket) oder mindern

Sie werden sich rausreden mit "sicherheitsrelevante Verbesserungen"; die sind immer möglich.
Und wer will den angeblichen Kabel-Crashtest in Frage stellen?

Ich frage mich gerade, ob die Mercedes-typische "Qualitätstoleranz von +/- 0,2m" auch für die Fahrzeuglänge gilt

Die größte Frechheit ist ja, das das alte Kabel genau so 3-Phasig war wie es das neue ist.
Geändert hat sich die Länge und die codierung.
Und leichter geworden ist es auch nur weil's nunmal um 1/5 kürzer geworden ist.

Das sie dann noch von 230V sprechen statt 400V lass ich mal einfach so stehen.

Ich werde heute nach Feierabend mein 5m Kabel abholen. Meine Verkäuferin hat also ihr Wort gehalten und mir eine Kabel besorgt, gleichzeitig werde ich heute noch einen bösen Brief inkl. meiner Fotos an die Daimler Zentrale in Stuttgart senden in dem ich klar erläutere wie verarscht man sich hier als Kunde fühlt und das es nicht angehen kann das der Händler den Mist ausbaden muss den der Konzern verbockt. Meine Verkäuferin begrüßte dies und alle betroffenen sollten nicht zögern sich auch direkt bei Smart zu beschweren auch wenn der Händler der eigentliche Ansprechpartner ist.

Edit:
Es wird sich jetzt zeigen wer einen guten kulanten Händler ausgewählt hat, denn ich denke nicht das der Händler das Kabel von Smart erstattet bekommt.

nur mal so für nebenbei

müssen die schon ausgelieferten 5 m Kabel wegen Gefahr zurückgerufen werden?

Zur Optimierung: So sieht übrigens der Platzbedarf eines schnarchladerspezifischen 8m/20A-Kabels aus.
Wohlgemerkt: 8 Meter!
Es passen noch locker 4 crashsichere Bierddosen zusätzlich in die Kabeltasche. Original-Ziegel passt in die Heckklappe. Wen man nicht gerade Cabrio fährt

calvin hat geschrieben:müssen die schon ausgelieferten 5 m Kabel wegen Gefahr zurückgerufen werden?

Nein, die Typzulassung erlischt (Sicherheitsmangel) und die Fahrzeuge werden zurückgenommen und verschrottet

Das ist auch nur nachgeplappert, was auf dem Infobrief steht

calvin hat geschrieben: Abgesehen von den technischen Vorteilen, haben wir uns auch aus Sicherheitsgründen zu einer zügigen Einführung entschieden. Während Crashtests hat sich das neue und leichtere Ladekabel schlicht sicherer verhalten.

und das hier ist schlicht weg gelogen! Im 453 Forum hat ein User - fridolin147 - ein altes und neues Kabel gewogen - das neue ist schwerer!!

andre280e hat geschrieben:und das hier ist schlicht weg gelogen! Im 453 Forum hat ein User - fridolin147 - ein altes und neues Kabel gewogen - das neue ist schwerer!!

Hast Du uns nen Link dahin? Hat der User die jeweiligen Typen-Schilder dokumentiert?

Nö, hab mit ihm telefoniert. Kann ihn aber mal fragen.

Das wäre klasse