Alternative zur Schuko Steckdose in Garage - Anfängerfrage

kub0815 hat geschrieben:

flatecke hat geschrieben:Anbei ein Foto von dem 32A Stecker. Einen blauen 16A Stecker scheint es doch als Originalzubehör zu geben, kostet 174€. Hm...

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Fehlt da noch ein Komma? Würde ich mir für diesen Preis in 100 kalten Wintern diese Kabel nicht kaufen!

Leider nicht...daher die Überlegung nach Alternativen.

Ich frage mich gerade, ob dann, wenn man das 32A Kabel mit 16A und einer Phase betreibt, das ICCB nicht meckert?

Frage nach Lösung an die Experten:

Ähnliches Problem - Schuko-Stecker des ICCB (MB - B-Klasse Orginal) wird beim laden sehr warm. Steckt in einem 10m Schuko-Baukabel (Gummiert für Außeneinsatz, mit extra großen Leitungs-Querschnitt), da die Schuko-Außensteckdose (einer Mietwohnung) zu weit weg ist vom Parkplatz. Die Schukosteckdose an der Außernwand wird nicht warm und ist auch Qualitativ hochwertig, zudem möchte ich sie nicht verändern da Mietwohnung. Das ganze hat jetzt fast 3Jahre gut funktioniert, leider macht der Schuko-Stecker der ICCB langsam nicht mehr mit.

Meine Idee einfach den Schuko-Stecker an der ICCB wechseln durch einen hochwertigeren (wenn es sowas gibt)?!

Habt ihr bessere Ideen? Sorry das ich mich in das Thema rein hänge, aber vielleicht hilft dir meine Problem ja auch weiter, da ähnlich...

Danke und Grüße
-Z0P0-

p.s. Ich will das Schuko-Baukabel und die Schukoaußenwandsteckdose auch nicht ändern, weil ich das Kabel nicht nur Nachts zum Schnarchladen des EV nutze, sondern auch zum Rasenmähen,...

Wie viele Kontakte gibt es denn am anderen Ende des CEE32 Adapterkabels 3 oder 5? Wenn es 3 sind wird es kein problem geben.

flatecke hat geschrieben:Richtig, das Kabel kann man einfach tauschen, wird dann direkt an das ICCB anstatt des Schuko Kabels angeschlossen.

Heißt das also, dass ich eine 32A Buchse einfach an die vorhandene Verkabelung 1 phasig anschließen kann und dann einfach nur 16A vorhanden sind?

Installation wäre kein Problem, ich habe einen Kumpel, der das kann...

Danke Euch!

Ja, das heißt das. Das wahrscheinlich Kostengünstigste wäre eine rote CEE-Dose neben oder anstatt der Schukodose hinzumachen. Die ist dann natürlich nur auf einer Phase beschaltet, Drehstromgeräte laufen da nicht und sollten auch nicht angesteckt werden.Am besten, wie hier bereits vorgeschlagen, einen entsprechenden Hinweis dort anbringen.
Zweite Möglichkeit: Wahrscheinlich kann man auch einen Adapter auf CEE-blau für das ICCB nachbestellen. Dann halt so mit Installation einer blauen CEE-Dose.
Dritte Möglicheit: Falls sich der rote Stecker vom Adapter abschrauben lässt kann man dafür einen blauen CEE-Stecker dranmachen. Falls man dann für später auch noch wieder eine Anschlussmöglichkeit an CEE-rot haben möchte , sind Adapter von CEE-rot auf CEE-blau allgemein gut erhältlich oder man kann sich wieder mit dem roten abmontierten Stecker einen selber anfertigen.

VG:

Klaus

@ZOPO:
Mach doch an das gummierte Baukabel anstatt der Schuko-Kupplung eine blaue CEE16-Kupplung (dreipolig) dran. Dann auch an das ICCB einen blauen CEE16-Stecker und dann dürfte nix mehr warmwerden. Zum Rasenmähen dann wahlweise dem Rasenmäherkabel auch einen blauen Stecker verpassen oder einen Adapter von CEE16blau auf Schuko nutzen.
Dann hast Du für die langgenutzte Betriebsart den optimalen Stecker und fürs sporadische Rasenmähen die Option.

Blaue CEE-Stecker haben für den Ausseneinsatz im Vergleich zu Schuko nur Vorteile. Das gilt auch für den Rasenmäher.

Beim Rasenmäher hätte ich kein skrupel so einen Adapter zu benutzen oder das Kabel abzuschneiden und einen Blauen Stecker zu montieren.

https://www.ebay.de/itm/TITANEX-Adapter ... SwiYFXKjKb

flatecke hat geschrieben:

kub0815 hat geschrieben:

flatecke hat geschrieben:
Fehlt da noch ein Komma? Würde ich mir für diesen Preis in 100 kalten Wintern diese Kabel nicht kaufen!

Leider nicht...daher die Überlegung nach Alternativen.

Ich frage mich gerade, ob dann, wenn man das 32A Kabel mit 16A und einer Phase betreibt, das ICCB nicht meckert?

Soviel ich weiß gibt es von Audi kein Fahrzeug, das mehrphasig laden kann, warum sollte also das ICCB mehr als eine Phase haben? An dem Adapter ist sicher nur deswegen ein 32A-CEE-Rot dran, weil das der verbreitetste ‚Industrie-Anschluss‘ ist.

Danke noch einmal allen für die Tipps.

Eine weitere Frage hätte ich noch: Anstatt eine 32A Dose einphasig zu montieren, könnte ich doch auch eine rote 16A Dose nehmen und den 32A Stecker mit einem Adapter auf 16A an die Dose anschließen, oder? Z.B. mit sowas:

Ja, aber wozu? Kostet nur unnötig mehr Geld, du hast eine Steckverbindung mehr und es ist vom Aussehen und der Handhabung her eher bescheiden. Ein klobiger roter CEE-Stecker ist doch eigentlich genug, oder?