Ladezeit Zoe intens Q90

Ich habe im Mai 2017 einen Zoe Q90 bekommen und war mit der angegebenen Ladezeit / Reichweite sehr zu frieden. Von 10% bis ca. 98% in 1 Stunde bei Reichweite Angabe von bis zu 350 KM. Seit dem 1.ten November braucht das Laden laut Angabe um die 3 Stunden mit Reichweite von max. 250 KM. Die Batterie habe ich prüfen lassen, Sie hat noch 100%. weiss jemand etwas über dieses Phänomen?

Hallo,
Wir haben seit August einen Q90.
Ähnliches Phänomen, die 300km hatte ich nur sehr selten gesehen.
Laden dauerte am Anfang knapp 1Std am Schnelllader, mittlerweile mind. 1,5 h.
SOC auch bei 100%




Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Moin!
Eure Autos leiden an der Kälte. Erst wenn der Akku durch einen warmen Stellplatz oder durch eine längere Fahrt wieder warm ist, geht die Ladegeschwindigkeit wieder hoch.

Evtl auch die Suchfunktion nutzen.

Meiner steht in der Garage. Da kann ich leider nur 22kw testen.
Auch nach längeren Fahrten (musste 600km nach Frankfurt fahren) war die die Ladegeschwindigkeit nicht so hoch wie am Anfang. Kann aber auch nur Einbildung sein.
Dachte es liegt an erhöhter Temperatur nach mehren Stunden Autobahn.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ursache: Winter. Wird im Früjahr wieder besser.

@Admin
Bitte mal den Hauptthread zum Thema „Kalte Akkus laden langsamer und bieten weniger Reichweite“ ganz oben im Forum anpinnen, oder alternativ allen neu registrierten Forenusern nach dem ersten Einloggen das ganze als Popup mit einem ‚Akzeptieren‘ Button präsentieren

@vlamers
SOC ist der aktuelle Ladestand der Batterie (State of Charge)
SOH ist der „Gesundheitszustand“ der Batterie (State of Health)

Und jeden Winter dasselbe Thema
Zurecht aber das alte Leiden.
Die 22kW kriegt man relativ flott noch zusammen
43 kW gabs nie und in 95% aller Fälle wird man eher 34 bis 37 kW als maximale Leistung für einige Minuten erreichen

Besonders ze40 ist hier suboptimal ausgelegt für den Winter.