ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland

Das waren dann schnelle 900.000 Euro Umsatz, dafür hätten sie fast 40 ZOEs verkaufen müssen.

tango hat geschrieben:Das waren dann schnelle 900.000 Euro Umsatz, dafür hätten sie fast 40 ZOEs verkaufen müssen.

mindestens 40 ZOEs die die nicht verkauft haben weil es das Update gibt, vielleicht sogar 180 nicht verkaufte ZOEs wegen dem Batterieupdate....

Wirtschaftlich gesehen wird es sich für einen Autobauer nie lohnen, Akku-Upgrades anzubieten.

ich denke, keiner von uns kennt die tatsächliche Kalkulation. Und dass Renault nicht zur Wohltäterei neigt, dürfte allgemein bekannt sein. Klar, wenn die Akkuproduktion hängt, dann ist die Aktion natürlich eine Verschärfung der Situation.
Allerdings dürfte das wohl eine ziemlich gute PR-Kampagne sein: kauf so ein Auto und macht Dir nicht zu viel Sorgen um die Akku-Geschichte und die Reichweite. Du kannst das später ggf. noch upgraden - wir haben es gezeigt.

Natürlich machen die das grundsätzlich erstmal nicht aus Nächstenliebe. Aber sie machen es, anders als die meisten anderen Hersteller.

fidelio1985 hat geschrieben:Wirtschaftlich gesehen wird es sich für einen Autobauer nie lohnen, Akku-Upgrades anzubieten.

Völlig unsinnige Pauschalaussage.
Natürlich kann es sich lohnen wenn man Kunden findet, die den entsprechenden Preis zahlen.

Im Vergleich zu einem Neuwagenverkauf?!
Wenn das wirtschaftlich so sinnvoll ist, warum macht es denn sonst kein Hersteller? Weil die dumm sind?

habe ich richtig verstanden, daß das upgrade auf den 41 kWh Akku insgesamt nur 1,5 h gedauert hat (Ein-/Ausbau, Programmierung)?

Zorro hat geschrieben: So, dieser Termin war jetzt heute. Die Aktion hat keine 1,5 h gedauert. Ich bekam in der Zwischenzeit einen kleinen Leihwagen für lau. Sehr nett, war aber keine ZOE.

Nein, ich glaube da ging es um den Vortermin (Prüfung der alten Batterie, etc.)

fidelio1985 hat geschrieben:Im Vergleich zu einem Neuwagenverkauf?!

Es ging Karlson um Deine Aussage. Und in der steht nichts von einem Neuwagenverkauf. Und auch in diesem Zusammenhang kann das Upgrade sinnvoll sein, wenn genügend Akkus zur Verfügung stehen und die Marge "gut" auslegt wird. Nennt übrigens kaufmännisches Handeln

fidelio1985 hat geschrieben:Wenn das wirtschaftlich so sinnvoll ist, warum macht es denn sonst kein Hersteller?

Leider falsch. BMW i3.

Bye Thomas