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453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

704 Beiträge - Seite 41 von 71

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

Blacky44
24.03.2018 10:01
Und was sagt das SC dazu ? Bei einem war ja auch schon mal son "Connect Modul" defekt, glaub ich. Oder schon die Dienste im Me Mercedes Bereich in Deinem Auto Profil abgewählt und wieder angemeldet nach jeweiliger Blockfahrrunde zur Initialisierung ? Seite 26 erklärt.
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

Stromer2
24.03.2018 13:07
Die machen, was sie immer machen.

Blabla
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Wir leiten das an unsere Techniker weiter
Blabla

Letztes Mal haben die doch tatsächlich behauptet, die VK laufe immer nur ein paar Minuten. Egal, ob der Wagen am Netz hängt oder nicht.

Ich gehe davon aus, dass der ganze Smart-Mist auf Merceedes ME aufsetzt. Das funktioniert natürlich nicht, weil Vieles von Renault kommt.
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TESLA Model 3 ab 2019/20/21? (reserviert 1.4.2016)

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

JoChiem
24.03.2018 13:11
Das ist auch so. Bei der sofortigen VK ca. 5 Minuten, egal ob am Netz oder nicht. Und die zeitgesteuerte VK geht ohne Netz überhaupt nicht. Was soll also der vorausgehende Beitrag?

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

Stromer2
24.03.2018 13:13
JoChiem hat geschrieben:Das ist auch so. Bei der sofortigen VK ca. 5 Minuten, egal ob am Netz oder nicht. Und die zeitgesteuerte VK geht ohne Netz überhaupt nicht. Was soll also der vorausgehende Beitrag?
Das ist nur so bei sofortiger VK. Wenn die VK per Vorprogrammierung eingestellt wird UND der Wagen am Netz hängt, läuft die VK 20-30 Minuten. Nur leider wird der Wagen nicht warm genug. Nix mit eisfreien Scheiben.
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

JoChiem
24.03.2018 15:05
Stromer2 hat geschrieben:
JoChiem hat geschrieben:Das ist auch so. Bei der sofortigen VK ca. 5 Minuten, egal ob am Netz oder nicht. Und die zeitgesteuerte VK geht ohne Netz überhaupt nicht. Was soll also der vorausgehende Beitrag?
Das ist nur so bei sofortiger VK. Wenn die VK per Vorprogrammierung eingestellt wird UND der Wagen am Netz hängt, läuft die VK 20-30 Minuten. Nur leider wird der Wagen nicht warm genug. Nix mit eisfreien Scheiben.
Was anderes habe ich auch gar nicht behauptet. Und Dein vorheriger Beitrag ist deshalb immer noch falsch bzw. irreführend unpräzise.
Wenn Dein ED nach 30 Minuten noch nicht eisfrei ist, dann stimmt da allerdings einiges nicht. Meiner ist bei sofortiger VK (zeitgesteuert funkt nicht wg. Uhrenbug) nach 1-2x sofortiger VK innen kuschelwarm und die Scheiben abgetaut - selbst bei -9 Grad Aussentemp.). Da bläst es richtig - aber richtig - warm aus den Düsen.
Bist Du sicher, dass Deine zeitgesteuerte VK überhaupt wirklich tätig wird? Du wärst einer der Wenigen hier im Forum, bei dem das klappt.
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

naddel81
24.03.2018 18:00
andre280e hat geschrieben:Du scheinst dich ja auszukennen
Einer muss sich ja auskennen. Wenigstens geht bei mir die VK wieder problemfrei und zuverlässig.

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

Wallace0815
28.03.2018 20:43
Moin, ich teste die letzten drei Tage auch die VK die man vom Kombi Instrument aus programmiert. Also ich war nach dieses Forumseintrag ja skeptisch. Also es funktioniert super. Morgens ist es zur Zeit hier bei Null Grad. Die Heizleistung ist wirklich richtig gut. Der Wagen ist so richtig Kuschelig vorgeheizt. Den Wagen habe ich Mitte diesen Monat bekommen.

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

andre280e
28.03.2018 22:24
So, Auto zurück aus der Werkstatt, angeblich nochmal (gleiches?) Media Software Update. Soll jetzt angeblich funktionieren. Hab auch eine SMS bekommen das die VK läuft, während er in der Werkstatt war. Glaube aber nicht, das die das Problem wirklich verstanden haben. Auf meine Frage wie lang sie dem ED Zeit gegeben hätten nach Einprogrammierung kam - 5 Minuten - da pennt der nie und nimmer ein. Morgen früh ist Testtime
Gruss André
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Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

Cool-Mac-Guy
29.03.2018 18:24
Bekommt Ihr eigentlich auch immer diese Mitteilung geschickt, nachdem die programmierte VK nicht gestartet wurde?

"Die Vorklimatisierung konnte im Fahrzeug aufgrund folgender Warnmeldung nicht durchgeführt werden: Die Vorklimatisierung hat einen unbekannten Fehler ausgelöst."

Bei mir funktioniert die VK nur dann, wenn das Ladeende zeitlich kurz vor dem Beginn der VK (= Abfahrtszeit minus 30-60 min) liegt.

Beispiel bei eingestellter Abfahrtszeit 8.30 Uhr:
  • • abends/nachts Ladekabel angeschlossen, (laut Mail) um 6:38 Uhr 100% SOC erreicht --> VK ohne Funktion
  • • abends/nachts Ladekabel angeschlossen, (laut Mail) um 7:25 Uhr 100% SOC erreicht --> 8:06 Uhr VK hat begonnen
Schlussfolgerung: Nach einer gewissen Zeit nach Erreichen der 100% SOC fällt der Smarti in den Tiefschlaf. Findet die VK hingegen kurz nach dem Laden oder sogar währenddessen statt, schläft er nicht und die VK wird gestartet.

Bei mir ist es übrigens auch unrelevant, ob ich VK + SmCh oder nur VK einstelle. Der Akku wird immer ohne Unterbrechung auf 100% SOC geladen, also ohne Restladung kurz vor Abfahrt. Was bitteschön bringt mir dann SmCh?

Ach so, welchen Uhrenbug ich habe, ist mir auch nicht ganz klar: Die Uhr am KI läuft nicht synchron mit dem Navi, sondern etwas "langsamer", sodass sie nach ein paar Tagen 1 Minute, nach ein paar Wochen 3-4 Minuten nachgeht. Ich muss sie dann (wie gerade zur Sommerzeitumstellung) immer mal wieder manuell einstellen. Ganz verlieren tut sie die Zeit aber nicht. Was für ein Bug ist das dann?
smart EQ fortwo prime + EQC 400 4MATIC

Re: 453: Die Vorklimatisierung und ihre Funktionsweise

FamilyED
29.03.2018 20:16
smart-eq-fortwo-infotainment/die-vk-per ... 30738.html

Ist das ungefähr so, wie hier beschrieben?
EZ 12/17; 42; P, Uhrenbug weg; KI_Tausch; C&A; Winterpaket; 8Uhr ist nicht Smaties Zeit
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