400 km/h Tesla Roadster 2

Da hat sich Musk beim Design aber von meinen Liebling (918 Spyder) insperieren lassen...





Der Porsche sieht trotzdem besser aus. Davon mal abgesehen. Ich möchte nach Möglichkeit ein deutsches Auto mit perfekter Verarbeitung fahren, dass nicht mit dem Dieseltanker aus den USA angeschifft wird.

Wenn der Porsche erst mal auf den Markt ist, werden die Reichen aus Kalifornien und Flordia ihr Model S verkaufen.

motion hat geschrieben:Wenn der Porsche erst mal auf den Markt ist, werden die Reichen aus Kalifornien und Flordia ihr Model S verkaufen.

Warum? Das Model S ist ein normal nutzbares Auto. Porsche Mission-E und Tesla Roadster 2 sind wohl eher nicht alltagstauglich.

Langsam aber stetig hat geschrieben:

motion hat geschrieben:Wenn der Porsche erst mal auf den Markt ist, werden die Reichen aus Kalifornien und Flordia ihr Model S verkaufen.

Warum? Das Model S ist ein normal nutzbares Auto. Porsche Mission-E und Tesla Roadster 2 sind wohl eher nicht alltagstauglich.

Das model s ist doch eher in der Panamera Klasse warum sollte das nicht Alltagstauglichkeit tauglich sein?

Enagon hat geschrieben:Ich sehe fast keinen Sinn mehr einen P100D zu kaufen, wenn man für 40.000 Dollar mehr einen Roadster bekommt. Lediglich das Platzangebot.

Bis der Roadster verfügabr ist, vergehen ja noch ein paar Jahre.
Wird nach Erscheinen des Roadster bestimmt nicht so sehr lange dauern, bis ein neues Model S kommt.

Würde michs ehr wundern, wenn der Roadster 2 keine 800V technik hat und beim Semi ist das ja auch unumgänglich, um ~1,5 MW übertragen zu können. Selbst 1000V sind das ja noch 1500A die übertragen werden müssen.
Beim Roadster 2 wird man für die 80% Ladung auch nicht länger als 30 min warten wollen d.h. min 300kW
Halte es für möglich, dass man kompatibel zu den CCS mit 350KW sein möchte.

STEN hat geschrieben:Der TR2 fährt aber auch schon rum:

Beim TeslaR2 sind der Antrieb und das Design fertig
Innen noch ein Prototype.

Justus65 hat geschrieben: Beschleunigungsorgien beeindrucken muss? Abgesehen davon, wann steht man schon an einer zweispurigen Ampelanlage in vorderster Position? Auch wird das nur einmal funktionieren, danach wird die Elektronik zum Schutz des Akkus das Ganze einbremsen.

Du hast offenbar die Probefahrt Videos noch nicht gesehen. Dort machen sie mit jedem Passagier eine Beschleunigungsfahrt, die ganze Nacht lang!

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motion hat geschrieben:

Der Porsche sieht trotzdem besser aus. Davon mal abgesehen. Ich möchte nach Möglichkeit ein deutsches Auto...

Naja, das ist wohl Geschmacksache. Der Tesla sieht viel sauberer und "sleeker" aus finde ich. Wer ein deutsches Elektroauto will muss sich offenbar noch mindestens so lange gedulden wie Tesla braucht um den Roadster auf die Strasse zu bringen. Und es wird dann halt nicht die gleich hohen Leistungsdaten haben. Vermutlich werden die aktuellen Pläne in Deutschland jetzt gerade wieder in Frage gestellt, weil man nicht mithalten kann.

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Der Roadster ist doch nur da um Geld einzusammeln.....

Deshalb ist der auch so "billig".

Bin Mal gespannt ob die firma so lange lebt das die den bauen. Oder was sie ankündigen um den Roadster bauen zu können (da schon wieder geld fehlt)

baeckerbursch hat geschrieben:Der Roadster ist doch nur da um Geld einzusammeln.....

Deshalb ist der auch so "billig".

Im Vergleich zu Verbrennern mit ähnlicher Leistung ist er tatsächlich sehr billig. Es geht offenbar nicht um Gewinn, sondern darum eindrücklich klar zu machen, dass der Verbrenner dem Tod geweiht ist.

elekktrisch hat geschrieben:Vermutlich werden die aktuellen Pläne in Deutschland jetzt gerade wieder in Frage gestellt, weil man nicht mithalten kann.

Es gab schon immer andere Supersportwagen von kleinen Firmen die bessere Leistungsdaten als Porsche Fahrzeuge hatten. Und der Roadster kosten ja auch 2-3 mal mehr als der Mission E. Die 20.000 Stück die Porsche im Jahr absetzen will, wird der Roadster nicht mal ansatzweise schaffen.

Da könnte man auch anders herum behaupten dass Tesla mit dem Mission E als 1:1 Konkurrenz nicht mithalten kann und sich daher in so ein wahnwitziges Projekt versteigt Wobei ja eher das Model S die Konkurrenz zum Mission E ist, weil beides 4 Türer sind. Interessant ist also was das nächste Model S bringt.