Range Extender für Fluence

Hallo Gerd ja es addieren sich die Ströme !
Wir haben dann 3,6+5 KW Ladung .
Zum Beispiel bei ein er 5kW Brennstoffzelle .
Wenn man sie laufen lässt. DAs ist echt toll!
Theoretisch könNte man, wenn man eh schon
das Kabel in der Hand hat auch einen DC Stecker
In den Fluence einbauen lassen .
Supercharger !!!?

Im Moment würde ich eher eine AC 22kw schnellladung einem DC Anschluss vorziehen, wenn die Kosten ähnlich sind. Wenn es aber erschwinglich ist, kann man sich auch beides gleichzeitig vorstellen. Wer hat schon den Luxus von 2 tankdeckeln.

Da hast recht, aber ich vemute mal
das wenn man eine F-Cell einbaut der zusätzliche DC-Anschluss grad nur mehr paar Hunderter kostet !

900 Bar Bombe mit hochexplosivem Inhalt? Nicht in meinem Auto

Jack

Das is Quatsch, die sind sogar beschussfest .....

die symbio fcell kostet mit 1,75kg fassenden verbundmaterialtank 13.000.-euro

Diese Geräte sind günstig und klein ! Ob es sinnvoll ist bleibt offen. (Benzinverbrauch)

http://w3.honda.at/industrie/geraete_handys.php

redvienna hat geschrieben:Diese Geräte sind günstig und klein ! Ob es sinnvoll ist bleibt offen. (Benzinverbrauch)

http://w3.honda.at/industrie/geraete_handys.php

Nichts gegen die Geräte, die sind sicher tip top.
Aber das Coverfoto oben ist ja wohl der Knaller. Sensibilitätslevel = 0

puh 3000 Euro für 3 KW !!!!

900 bar ist also Quatsch? Klar ist der Tank aus derart massivem hochwertigem Stahl dass er dadurch schusssicher wird. Gewicht hat der dann auch keines. Das Gewicht wird ja bei den Akkus immer bemängeltn und hier?
Wird dann natürlich auch vom TÜV bei der HA problemlos und ohne Kesselprüfung durchgewunken ?!? Wie die Flüssigg-Gastanks oder???


Jack