Ionity - Meldungen zum Baufortschritt

Nein, leider nicht - jede Seite zählt einzeln für sich.
Kannst du nachzählen...

eve hat geschrieben: Ionity hat nicht von 400 Standorten sondern 400 Ladeparks in Europa gesprochen.

Ich würde eher vermuten das "Ladepark" verdeutlichen soll das die Anzahl Säulen >>1 ist. Warum soll es ein Ladepark sein wenn getrennte Anschlüsse und Zufahrten existieren? Mein Beispiel wäre Raststätte Mahlberg an der A5 zwischen Offenburg & Freiburg. Dort wird erst nach ordentlich zoom klar das es zwei Standorte/Ladeparks sind.

Merkt ihr eigentlich gar nicht, dass ihr das gleiche meint, nur anders schreibt?

habe heute gegen 15.30 versucht, den Kona und ca 32% Akku bei Ionity Hohenwarsleben zu laden (Trinity?) - war schwieriger als gedacht.
Nach dem Einstecken und Freischaltung ging an 2 Säulen nichts - kam "Ladevorgang beendet" ohne richtig gestartet zu haben. Und dass mehrere male hintereinander. Kurz vor mir hat ein i3 dort problemlos geladen.
An der 3. Säule konnte ich starrten, wurde nach 20-30 Sek abgebrochen. Hotline angerufen - die hat letztendlich die Säule für mich "zwangs-" freigeschaltet. Dann ging der Ladevorgang. Bei 71% habe gestoppt und selbst wieder gestartet - ging problemlos.
Hat jemand ne Idee?

marcometer hat geschrieben:

harlem24 hat geschrieben:Woher sollen denn die Infos komme, wo gebaut wird?
Von daher finde ich den Ionity Tracker schon gut.

Schon klar wie das ganze funktioniert.
Nur anschaulicher als die reinen Listen wäre doch diese Listen in eine eigene Karte zu überführen.
Mit Info wann Baubeginn und Bauende waren etc.

Das "Problem" ist, dass eine Google-Karte mit einem einzelnen Marker einbinden kostenlos ist und mit mehreren/eigenen Popups etc etwas kostet (und zwar nicht zu wenig...). Wenn du deine Kreditkarte zur Verfügung stellst baue ich gerne eine Karte mit allen Markern ein.

Die Karte auf der Ionity-Seite wird aus den selben Daten generiert, die auch die Tracker (also zumindest meiner) ausliest. Wie hier schon diskutiert sind an vielen Stellen die Marker direkt übereinander, wenn es auf beiden Seiten der Autobahn eine Location gibt, daher sind rausgezoomt weniger Marker zu sehen als es tatsächlich sind.

Ach und nochwas: Zumindest in Wunnenstein (beide Seiten) wurde tatsächlich erst angefangen zu bauen, als es auch auf der Karte eingetragen wurde. Vorher war nichts zu sehen, bin dort regelmäßig laden und jeweils war 1 bzw 2 Tage vorher noch nichts zu sehen.

NativeException hat geschrieben:Das "Problem" ist, dass eine Google-Karte mit einem einzelnen Marker einbinden kostenlos ist und mit mehreren/eigenen Popups etc etwas kostet (und zwar nicht zu wenig...). Wenn du deine Kreditkarte zur Verfügung stellst baue ich gerne eine Karte mit allen Markern ein.

Wenn du unter 50'000 API Aufrufen pro Monat liegst, wäre evtl OpenStreetMap via MapBox eine Alternative? Natürlich nur falls du Zeit und Lust hast . Jedenfalls vielen Dank für den Tracker so wie er ist, ich kann ungefähr einschätzen wie viel Aufwand da drin stecken muss.

Verstehe nicht warum man da noch eine Karte einfügen sollte, eine Karte gibt es doch bei Ionity.eu direkt.

150kW hat geschrieben:Verstehe nicht warum man da noch eine Karte einfügen sollte, eine Karte gibt es doch bei Ionity.eu direkt.

Genau das war auch mein Gedanke. Für die einzelne Location finde ich sie praktisch, dann muss man sie nicht zwischen den anderen suchen, aber für die Übersicht ist die offizielle Karte super.

genau meine Meinung - und nachdem im Tracker ja jetzt auch noch die nächste größere Stadt drin steht findet man die Station auch schnell auf der offiziellen Karte Das einzige was ich mir wünschen würde wäre dass man bei den Livestationen nach Datum sortieren könnte - oder gleich so sortiert.