Wir spekulieren, diskutieren und ... zum Thema Model 3

HW120 hat geschrieben:Der Passat kostet aber nur die Hälfte und fährt weiter.

Wenn Du im Passat aber ein großes Navi, Standheizung und so haben möchtest, schwillt der Preis schnell an. Eine ruckfreie Automatik gibt es gar nicht, nur den Krampf der zwei Kupplungen.
Für ein Software Update darfst Du auch brav einen Werkstatttermin machen. Nee, das ist nun wirklich kein Vergleich.

Sich einfach einen beliebigen Wert heraussuchen klappt nicht, wenn man ehrlich zu sich selber ist.

Spüli hat geschrieben:

HW120 hat geschrieben:Der Passat kostet aber nur die Hälfte und fährt weiter.

Wenn Du im Passat aber ein großes Navi, Standheizung und so haben möchtest, schwillt der Preis schnell an. Eine ruckfreie Automatik gibt es gar nicht, nur den Krampf der zwei Kupplungen.
Für ein Software Update darfst Du auch brav einen Werkstatttermin machen. Nee, das ist nun wirklich kein Vergleich.

Sich einfach einen beliebigen Wert heraussuchen klappt nicht, wenn man ehrlich zu sich selber ist.

Ja, und dann rechne mal in den Passat noch Allrad, LED-Lichter, Panoramadach, Soundpaket und el. Sitze mit Memoryfunktion mitrein.

Die Dauerleistung ist doch wieder so eine deutsche Spezialität.
In allen anderen Ländern außer ein paar Wüstenstaaten ohne Tempolimit ist das völlig irrelvant, zumindest in der Liga des M3.

ob Spezialität oder nicht, hier ist es relevant. Nebenbei offenbart das unstreitig eine Schwäche des Fahrzeuges.

Sorry Leute
Ich mach jetzt zu.