Ich interpretiere das mal so, dass das Model 3 „nur“ CCS hat und nicht mehr die bisherige Typ2-Supercharger-Verdrahtung. Andernfalls wäre es ja nicht nötig, die Supercharger umzurüsten.Langsam aber stetig hat geschrieben:"Tesla will roll out upgrades to its Superchargers by adding CCS charger plugs to fit Model 3 before deliveries of the new car commence in Europe early next year. 'It’ll start ahead of deliveries,' Bennett confirmed. 'There’ll be a significant retro-fit and the goal is to make sure for all the main travel routes, as Model 3 launches, that owners will be able to go anywhere on the Supercharger network. We’ll continue to aggressively switch from the single connector per post to dual connectors per post.'”
Solange die Umrüstung schnell genug durchgeführt wird, sehe ich das aber keineswegs als Nachteil, ganz im Gegenteil.