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Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

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Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Holgi68
30.10.2017 11:34
Hallo zusammen,

nachdem ich seit zwei Wochen freudiger Besitzer eines i3 bin, habe ich eine Frage zum sinnvollen Einsatz der Wärmepumpe.

Ist es gerade jetzt in der Übergangszeit effizienter mit der Wärmepumpe den gesamten Innenraum aufzuheizen oder spart man Energie, indem man nur die Sitzheizung laufen lässt. Auf kürzeren Strecken würde mir das vom Temperaturempfinden her wohl genügen. Ändert sich etwas an der Betrachtung, wenn zwei Personen im Auto sitzen, d.h. zwei Sitzheizungen laufen?

Grüße aus NRW...
Holger
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Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Odanez
30.10.2017 11:41
Sitzheizung ist viel sparsamer. Da merkt man wahrscheinlich nicht einmal den Unterschied an der Reichweite. Die Leistungsunterschiede sind da fast um eine Größenordnung unterschiedlich - der Innenraum ist ja so viel größer als der Sitz, und er kühlt auch ständig wieder ab, wegen den vielen Glas und schlecht gedämmter Karosserie. Da ist es auch egal ob eine oder beide Sitzheizungen auf Vollgas laufen
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2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh

Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Starmanager
30.10.2017 12:00
Odanez hat geschrieben:Sitzheizung ist viel sparsamer. Da merkt man wahrscheinlich nicht einmal den Unterschied an der Reichweite. Die Leistungsunterschiede sind da fast um eine Größenordnung unterschiedlich - der Innenraum ist ja so viel größer als der Sitz, und er kühlt auch ständig wieder ab, wegen den vielen Glas und schlecht gedämmter Karosserie. Da ist es auch egal ob eine oder beide Sitzheizungen auf Vollgas laufen
Warum schlecht gedaemmte Karosserie? Das Karbon / Plastik kuehlt doch nicht so sehr aus wie z.B. Blech. Die Heizung laeuft auch ab + 1° C bei Eco Pro + an... somit ist dann nicht mehr so viel gespart.
MFG

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Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Odanez
30.10.2017 12:21
ich meine damit relativ schlecht im Vergleich zu z.B. einem Haus. Ein vorgewärmtes Auto, egal welches, kühlt inerhalb nur wenige Minuten aus, wenn keine Heizung läuft.

Nachtrag: Sicherlich ist bei dem Auto auch die Heizung relativ sparsam - aber an den Stromverbrauch einer oder mehrere Sitzheizungen kann diese nicht rankommen.
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Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

JuergenII
30.10.2017 15:47
Hat eigentlich jemand hier schon mal Tests gemacht, wie viel die Heizung tatsächlich an Watt pro Fahrminute verbraucht? Habe in der Suchfunktion - auch im Web - nichts gefunden.
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress
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Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Helfried
30.10.2017 15:56
JuergenII hat geschrieben:wie viel die Heizung tatsächlich an Watt pro Fahrminute verbraucht?
Die Sitzheizung braucht je nach Einstellung unter 100 Watt. Aber pro Sitz, nicht pro Minute.

Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

JuergenII
30.10.2017 16:24
Helfried hat geschrieben: Die Sitzheizung braucht je nach Einstellung unter 100 Watt. Aber pro Sitz, nicht pro Minute.
Ach gibt es eine neue Berechnung des Stromverbrauchs?

Gehe mal davon aus, dass Du 100 Watt pro Stunde pro Sitz meinst? Ich wollte aber eigentlich wissen wie hoch der zusätzliche Verbrauch der Heizung ist.
i3 REX 120 Ah - einziger i3 mit vernünftiger Reichweite und ohne Ladestress

Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Waldameise
30.10.2017 19:06
Leider ist 100 Watt pro Stunde auch falsch.
Korrekt ist: 100 Wh/h= 100 W
übersetzt: 100 Wattstunden pro Stunde
Es ist immer zu früh für den Einstieg in die E-Mobilität. Aber wenn niemand einsteigt, dann wird das nix.

Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Enagon
30.10.2017 20:37
Waldameise hat geschrieben:Leider ist 100 Watt pro Stunde auch falsch.
Korrekt ist: 100 Wh/h= 100 W
übersetzt: 100 Wattstunden pro Stunde
Nein 100 Watt ist richtig! 100 w h : h = 100W
H:H = 1 (außer bei 0)
Also 100 Watt * 1 oder 100 Watt.

Gruß,
Colin

Re: Wärmepumpe vs. Sitzheizung Stromverbrauch

Waldameise
30.10.2017 21:04
sag ich doch
Es ist immer zu früh für den Einstieg in die E-Mobilität. Aber wenn niemand einsteigt, dann wird das nix.
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