Macht e-Mobil?

http://mediathek.daserste.de/Reportage- ... d=47134698
Ich finde es schön, dass Sie Kodak nochmal zeigen.

Gar nicht mal so schlecht der Beitrag. Ich hätte mir jedoch gewünscht, dass sie eben auch mal solche Jobs der Zukunft vorstellen. Gerade am Beispiel Daimler hätte ein Blick nach Kamenz für Aufklärung sorgen können, wo gerade das neue Werk für die Batteriemontage entsteht. Bedeutet um die 800 Arbeitsplätze für die E-Mobilität. Und auch Ladesäulenhersteller und Infrastrukturbetreiber sind auf der Suche nach Servicetechnikern. Der Elektromotor mag einfach konstruiert sein, aber Leistungselektronik und Ladetechnik entwickelt und produziert sich nicht von selbst. Es gibt viel zu tun.

Bemerkenswert finde ich, dass eine Belegschaft, die aufgrund eines drohenden Jobverlusts offensichtlich direkter betroffen ist von einem technologischen Wandel als bräsig im Vorstandsstuhl hockende Personen den Konzern ganz anders ausrichten würden!

Die scheinen eher zu erkennen, was vermeintlich wichtig und notwendig ist und der Kunde will...

schöner beitrag über meine schmutzig(ste) Region.

Sehr sehenswerter Beitrag!

PowerTower hat geschrieben:Ich hätte mir jedoch gewünscht, dass sie eben auch mal solche Jobs der Zukunft vorstellen. Gerade am Beispiel Daimler hätte ein Blick nach Kamenz für Aufklärung sorgen können, wo gerade das neue Werk für die Batteriemontage entsteht.

Das hätte ein zu positives Licht auf die deutsche Autoindustrie geworfen. Das geht nun nicht, da muss Kreisel reichen

CQU1 hat geschrieben:Bemerkenswert finde ich, dass eine Belegschaft, die aufgrund eines drohenden Jobverlusts offensichtlich direkter betroffen ist von einem technologischen Wandel als bräsig im Vorstandsstuhl hockende Personen den Konzern ganz anders ausrichten würden!
Die scheinen eher zu erkennen, was vermeintlich wichtig und notwendig ist und der Kunde will...

Schon vor der Entscheidung in Untertürkheim Batterie-Module zu bauen, wurde entschieden die EQ Modelle zu entwickeln und in Rastatt, Sindelfingen und Bremen zu bauen. Die Leute in Untertürkheim hatten eben gerade WEGEN der Elektro-Strategie von Daimler die Angst leer auszugehen, wo schon so viel verteilt wurde.

[/quote]Schon vor der Entscheidung in Untertürkheim Batterie-Module zu bauen, wurde entschieden die EQ Modelle zu entwickeln und in Rastatt, Sindelfingen und Bremen zu bauen. Die Leute in Untertürkheim hatten eben gerade WEGEN der Elektro-Strategie von Daimler die Angst leer auszugehen, wo schon so viel verteilt wurde.[/quote]

Vielen Dank für die Info, das war mir so nicht bekannt. Dann ziehe ich alles Gesagte zurück und behaupte das Gegenteil.