Zoe und das Laden während der Arbeit

Moin zusammen,
ich habe nun schon seit über einem Monat meine Zoe - es ist die große Liebe und meine Frau weiß davon
...
nun habe ich letztes Wochenende entdeckt, dass ich während meiner Arbeit auf unserem Werksparkplatz laden kann, kostenlos(!)
die ersten Ladunden waren absolut kein Problem ... ABER ... gestern Abend schon das dritte Mal: will doch die Ladesäule mein Kabel nicht freigeben??? Ladesäule gibt 22kw und ich kann mit dem Typ2 Kabel verbinden und laden...

zuerst war ich sehr erschrocken und habe im ersten Schreckgedanken schon mein Kabel dort liegenbleiben gesehen...
aber nach nochmaligem Anschließen und Prüfen lassen, wurde dann das Kabel doch freigegeben...

Mein Ablauf ist immer wie folgt: ich komme zum Auto, öffne die Tür und lege meinen Rucksack hinein, dann gehe ich nach vorne und drücke die Kabeltaste auf der Schlüsselkarte - ich bin mir sicher, dass am Samstag und am Montag das Kabel an der Säule sofort frei war - aber seit drei Tagen lässt die Säule nicht los...

hat da jemand ne Erklärung für?
liegts daran, dass ich kostenlos lade? aber eigentlich ne Karte von meinem Arbeitgeber zu benutzen ist?
hat die Ladesäule vielleicht eine bestimmte Zeit, nach der sie das Kabel trotzdem loslässt???
so ist es fast nervig, man verliert ja einige Minuten und steht dann ratlos rum...

ich hoffe auf Tipps und Erklärungen...

beste Grüße
Frank

Mir ist es auch schon öfter vorgekommen, dass es hakt, wenn man als Erstes bei der Ladestation abstecken will.
Seitdem trenne ich immer zuerst die Verbindung beim Auto, dann klappt es bei der Ladestation bei mir dann auch immer.

--- gelöscht

Tür öffnen interessiert die Zoe nicht.
Startest du die Ladung mit einer Karte? Wenn ja, dann auch die Ladung mit der Karte auch zuerst beenden, bevor du auf der Karte die Entriegelung drückst.
Dann sollte alles funktionieren.

LG
Frank

clewi hat geschrieben:Mir ist es auch schon öfter vorgekommen, dass es hakt, wenn man als Erstes bei der Ladestation abstecken will.
Seitdem trenne ich immer zuerst die Verbindung beim Auto, dann klappt es bei der Ladestation bei mir dann auch immer.

Bei mir ist es IMMER so, dass ich als erstes am Auto und dann erst an der Säule abstecken muss!

ammersee-wolf hat geschrieben:Tür öffnen interessiert die Zoe nicht.
Startest du die Ladung mit einer Karte? Wenn ja, dann auch die Ladung mit der Karte auch zuerst beenden, bevor du auf der Karte die Entriegelung drückst.
Dann sollte alles funktionieren.

LG
Frank

bin verwirrt, Laden und Entriegeln ist doch die eine/gleiche Taste???
ich mache den Ladeschacht an der Zoe mit der Taste auf der Schlüsselkarte auf, dann Kabel in die Ladestation und dann in die Zoe anschließend vernimmt man ein leichtes kurzes Sirren und das Kabel ist verriegelt und es wird geprüft und anschliessend startet die Ladung

nur die Ladung ist ja viel früher beendet, als ich wieder bei dem Wagen bin .... und ich denke, das macht das Problem ...

Die Ladung ist also viel früher beendet, als Du bei der Zoé bist...

Vergiss bitte nicht die Etikette und lege Deine Rufnummer sichtbar ins Amaturenbrett.
Es soll ja Leute geben, die u.U. auch laden wollen

Am besten die Station kurz nach Ladeende (irgendwann weiß man ja wie lang es dauert) räumen.

Ansonsten: mit dem Ladelutz (Tpy2 auf Schuko) wg. Twizy habe ich auch schonmal das Problem gehabt,
das die Säule nicht loslassen wollte. Nur nicht die Geduld verlieren.

Mit nochmaligem Aktivieren und wieder beenden und ähnlichen Aktionen ließ noch jede Säule wieder los.

Das Auto muss das Kabel "freigeben" an der Station, daher ist der Ablauf Auto entriegeln, am Auto Kabel abziehen, damit fehlt über den BUS die Inforationen das ein Auto dran ist und die Ladestation gibt das Kabel auch frei! Theoretisch, Praktisch soll es defekte geben, die ein Kabel einfach so abziehen lassen.. viel Spaß bei anliegenden/fließenden 22kW

Floschi hat geschrieben:Die Ladung ist also viel früher beendet, als Du bei der Zoé bist...

Vergiss bitte nicht die Etikette und lege Deine Rufnummer sichtbar ins Amaturenbrett.
Es soll ja Leute geben, die u.U. auch laden wollen

....

schon klar, wir haben 12 Ladeplätze, nur für Firmenangehörige - als ich eben zur Spätschicht gekommen bin, standen dort 10 Verbrenner und zwei Säulen waren frei, kein einziges E-Auto....

an einer öffentlichen Säule würde ich aber nie so lange stehen und die Etikette werde ich mir angewöhnen

und wegen des "hakens" der Säule werde ich jetzt auch während der Arbeitszeit wieder hingehen und umparken, dann kann ich zu Arbeitsende wenigstens gleich losfahren

schön zu sehen, dass ich nicht der einzige bin ...

so, gerade umgeparkt und die Säule hat perfekt losgelassen - vielleicht ein Zeit-Ding der Säule???
Montag und Samstag jeweils vor 21:00Uhr, die letzten 3 Tage immer nach 21:00 Uhr...
werde weiter beobachten....