Fehlermeldung "Störung Elektromotor"

@Bavaria EV
Nur beim Renault Motor oder auch beim Conti Motor?

Gerade der Q-Motor ist bekannt dafür. Da der R-Motor noch nicht so lange wie der Q-Motor auf dem Markt ist, kann man auch noch keinen aussagekräftigen Vergleich machen ob der R-Motor zuverlässiger ist. Es hat sich ja nicht nur der Motor bei der Umstellung auf den eigenen Antrieb geändert, sondern auch die komplette Peripherie. Im Motorraum ist quasi jede Einheit anders zwischen den zwei Versionen.

@Bavaria EV
Ich meinte das mit dem Trocknen

Das mit dem Trocknen kenne ich vom R-Motor und meine, dass auch der Q-Motor ein System hat. Bei Q-Motor sieht man es recht schön (der schwarze, runde Kasten mit dem Luftrohr zum Motor):
https://www.renault.at/modellpalette/re ... toren.html

Sie ist wieder zweimal liegengeblieben, abgeschleppt steht bei Renault in Bochum.....

Rolfo1410 hat geschrieben:Sie ist wieder zweimal liegengeblieben, abgeschleppt steht bei Renault in Bochum.....

Wie heißt den der Fehler Code. Inzwischen müssen die doch zustimmen den Motor zuwechseln.

Bavaria EV hat geschrieben:Das mit dem Trocknen kenne ich vom R-Motor und meine, dass auch der Q-Motor ein System hat. Bei Q-Motor sieht man es recht schön (der schwarze, runde Kasten mit dem Luftrohr zum Motor):
https://www.renault.at/modellpalette/re ... toren.html

Offtopic:
Ist das beim R-Motor nicht die "ganz normale" Luftkühlung, die der wassergekühlte Q-Motor (auf der Webseite einmal nach rechts klicken) eben nicht hat?

Leftaf hat geschrieben:

Rolfo1410 hat geschrieben:Sie ist wieder zweimal liegengeblieben, abgeschleppt steht bei Renault in Bochum.....

Wie heißt den der Fehler Code. Inzwischen müssen die doch zustimmen den Motor zuwechseln.

Fehlercode weiss ich nicht, Donnerstag abgeschleppt, heute ist Montag Abend und ich habe noch keine Nachricht.

TomTomZoe hat geschrieben:

Bavaria EV hat geschrieben:Das mit dem Trocknen kenne ich vom R-Motor und meine, dass auch der Q-Motor ein System hat. Bei Q-Motor sieht man es recht schön (der schwarze, runde Kasten mit dem Luftrohr zum Motor):
https://www.renault.at/modellpalette/re ... toren.html

Offtopic:
Ist das beim R-Motor nicht die "ganz normale" Luftkühlung, die der wassergekühlte Q-Motor (auf der Webseite einmal nach rechts klicken) eben nicht hat?

Ja isrt ne Luftansaugbrücke.
Das hat Q nicht
Q ist wassergekühlt.
Bei R Luft bis auf Motorcontroller. Der ist auch flüßigtemperiert

Danke- habe Q und R (mal wieder) vertauscht. Also: beim R wird definitiv der Motor im Innenraum entfeuchtet bzw. gekühlt