Gleiche Automarke wie mit Verbrenner?

Ich bin nicht markentreu. Eher neige ich dazu, mich über die aktuelle Marke zu ärgern und anderes auszuprobieren.

Hehe, auch eine Einstellung
Ich war früher treuer Mercedes-Kunde, bis in die 90er haben die wirklich gute Autos gebaut und die Firmenphilosophie hat auch gestimmt: man wollte gute Autos bauen. 2009 habe ich dann nochmal einen gebrauchten 124er gekauft, das Auto wurde aber praktisch nur artfremd zum Pendeln genutzt ... als der dann durch Unfall ausfiel sollte es was zum Einsatzzweck passendes elektrisches sein und das wurde dann ein iOn. Jetzt fahre ich also einen Franzosen mit japanischem Migrationshintergrund

Gruß
Werner

VW Sharan => BMW i3

Die Größe des Sharan (13 Jahre alt) wurde wegen erwachsen werdender Kinder nicht mehr benötigt. Mit dem i3 sind wir seit 2 Jahren sehr sehr zufrieden.

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Und vor 2,5 Monaten dann halt wieder ein KIA... [/quote]
Viel Spaß damit!

Marsch hat geschrieben:Ich wäre Opel fast treu geblieben und hätte einen Ampeta gekauft. Dann gab es beim Outlander aber doch deutlich mehr Auto fürs Geld. Auch dass man sich nicht durch diese unseligen Konfiguratoren quälen muss hat mir die Entscheidung erleichtert. Drei Varianten reicht. Macht das Leben leichter. Ich kann mir gut vorstellen wieder Japaner zu kaufen. Tolle Technik preiswert angeboten. Deutsche Autos finde ich mittlerweile im Vergleich zu teuer.

Japaner bauen echt gute Autos! Am meisten von den Japanern bevorzuge ich jedoch Toyota mit ihrer HybridTechnik, die eigentlich in 5 von 10 Autos verbaut ist.

Elegard hat geschrieben:Nach 3 mal Ford:
Ford Mondeo --> Hyundai Ioniq
Aber hätte gerne weiter Ford Mondeo electric gefahren! [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Ford hatte glaube ich mal einen Mondeo Hybriden, aber kein Plug-In oder Elektro. aber wir wissen ja was aus dem Focus-e wurde! (Tankstellen - Finder bei einem reinem E-Fahrzeug)

Bei der Umfrage fehlen die Auswahlmöglichkeiten

• nein, meine ehem. Verbrennermarke führt keine Elektroautos
• nein, meine Elektroautomarke führte nie Verbrennerautos

Volvo -> IONIQ. Aber nur, weil es noch keinen rein elektrischen Volvo gibt.

Ich bin vorher VW gefahren (2x). Jetzt Hyundai.

Die Wahrscheinlichkeit, dass ich in absehbarer Zeit wieder VW fahre, ist äußerst gering.

nach 11 Volvo -> Ioniq. Ebenfalls nur, weil es noch keinen rein elektrischen Volvo gibt.