Kundendienst nur beim SC (zwingend)

Nachdem ich seit 2013 diverse Highlights mit dem "Fachpersonal" meines Smartcenters erlebt habe, die mir mehrmals das Gerät "kaputtgespielt" haben und nur mit intensivem Werkskontakt ihre Fehler reparieren konnten, würde ich niemanden an meinen E-Smart lassen, der nicht die richtigen Telefonnummern kennt.
Auch in meinem Ort gibt es eine kleine Werkstatt, die sich auf E-Fahrzeuge spezialisieren will, aber die brauchen noch einige Jahre Training.
Auch der Mietvertrag der Batterie lässt keine Alternative zu.

Ich bin kein Mieter .... (das einzige was gemietet ist, ist die Batterie).

Ich würde es auch so interpretieren dass NUR die Batterie beim SC gewartet werden muss. Wer neue Bremsen aufzieht oder den Pollenfilter wechselt, ist egal.

Dachakku hat geschrieben:Ich würde es auch so interpretieren dass NUR die Batterie beim SC gewartet werden muss. Wer neue Bremsen aufzieht oder den Pollenfilter wechselt, ist egal.

Ich vermute mal das der Text nur für Leasingfahrzeuge gilt.

Zitat:

"...der Mieter..." ( der von der Batterie)

"dass die erforderlichen Wartungen und Verschleißreparaturen AN DER BATTERIE gemäß Serviceheft ordnungsgemäß.... "

Ich denke mal für alle Smart mit Mietbatterie. Als Mieter ist der Mieter der Batterie gemeint. So interpretiere ich es.

Wird beim Fahrzeug-Leasing sonst nicht von Leasingnehmer gesprochen ?

Der Mietvertrag für die Batterie ist keine Diskussionsvorlage, also warne ich vor Experimenten.Der Mieter hat kaum Rechte, aber alle Pflichten.
Natürlich kann man alle anderen Arbeiten in jeder Werkstatt machen lassen, ich habe schon während der Garantiezeit jeglichen Austausch von Schlüsselbatterie,Scheibenwischer,Aktivkohlefilter etc verboten und selbst erledigt.
Die Batterie ist von mir gemietet und ich erfülle diesen Vertrag bis ins Detail (es würde sonst sehr teuer) , der Rest gehört mir.


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Hm..ich lasse die Möglichkeiten sacken, eilt ja nicht.

Den Punkt müsste man mal rechtlich abklären "autorisierter Vertragspartner".