VW e-Crafter

Naja, man kann nicht Äpfel mit Birnen vergleichen, sondern nur Fahrzeuge der gleichen Kategorie. Ich mache da mal eine Beispielrechnung auf.

Im Sofortprogramm "Saubere Luft" des BMU werden Transporter (u.a. für Kommunen, aber auch gewerbliche Wirtschaft) mit 75% des Mehrpreises ggü. einem Vergleichsfahrzeug gefördert. Referenzfahrzeuge sind praktischerweise gleich in der zugehörigen Datenbank verpreist. Der Förderaufruf ist zwar abgelaufen, wird aber wieder kommen.

Der e-Crafter ist in der Datenbank (noch) nicht aufgelistet. Nehmen wir aber als Referenz deshalb den vielzitierten Streetscooter. Aber nicht den normalen sondern den Streetscooter Work XL (genau der, nämlich auf Transit-Basis) Der ist nämlich zum e-Crafter ein reeler Vergleich.

- Streetscooter Work XL Brutto-LP 79.730 €
- Vergleichsfahrzeug Ford Transit 350 Brutto-LP 39.450 €

D.h. für den Käufer kosten nach Abzug der Förderung der Work XL nach rund 49.520 € brutto. Die rund 10.0000 € tatsächliche Mehrkosten rechnen sich aber durchaus bei einer Zyklus-Betrachtung über 5 Jahre.

Beim e-Crafter wird's nicht anders sein. Im falle von Förderungen rechnen sich e-Transpiorter allgemein, wenns keine Förderung gibt, muss der Käufer schon Enthusiast sein.

Oder man holt sich einen Maxus EV80, der jetzt verfügbar ist, mehr Reichweite hat und auch noch AHK ziehen darf und mit 60% Förderung unter 40.000 € kostet. Aber hier geht es jetzt ja um de e-Crafter. Ich fand es nur spannend, dass der Sprinter Umbau von Kreisel, damals 72.000€ netto gekostet hat, aber mit 22 kW 3P und 90 kWh Akku ausgestattet war.

Gab es den denn regulär zu kaufen und gibt es denn jetzt nicht mehr?

Finde Ankündigungen "ab 73.900,- exkl. Mwst. erhältlich, abhängig von der Ausstattung (Motorleistung, Reichweite etc..)". Da ist dann bei dem Preis anscheinend auch noch nicht alles mit drin.

Wir reden hier aber auch von einer Umrüstung von vor 1-2 Jahren, gegen über einem OEM.
Außerdem, wenn der Preis für den Kunden doch anscheinend entscheidet ist, warum gebe ich dem Fahrzeug dann zusätzlich noch weitere kostspielige Mehrausstattung wodurch sich der Preis noch zusätzlich erhöht?

Roderich hat geschrieben:Der e-Crafter ist in der Datenbank (noch) nicht aufgelistet. Nehmen wir aber als Referenz deshalb den vielzitierten Streetscooter. Aber nicht den normalen sondern den Streetscooter Work XL (genau der, nämlich auf Transit-Basis) Der ist nämlich zum e-Crafter ein reeler Vergleich.
- Streetscooter Work XL Brutto-LP 79.730 €

Und der eCrafter 82.705 € brutto?

Sind das wirklich die vergleichbaren Fahrzeuge? Dann wäre der Preisunterschied zwischen beiden nur 3k€.
Und im eCrafter ist CCS.

Ludego hat geschrieben: Außerdem, wenn der Preis für den Kunden doch anscheinend entscheidet ist, warum gebe ich dem Fahrzeug dann zusätzlich noch weitere kostspielige Mehrausstattung wodurch sich der Preis noch zusätzlich erhöht?

Das war/ist bei vielen eFahrzeugen so: Die Extras sind aus Kundensicht sehr teuer und kosten den Hersteller fast nichts. Er kann damit den hohen Preis des Akku etwas relativieren. DeFacto bekommt der Kunde eigentlich die Extras "geschenkt".

Ich gebe schon mal meine Anzeige auf:

"Suche gebrauchten e-Crafter/Sprinter mit 400km Reichweite für Womo-Teilausbau. Optischer Zustand egal. VB 25.000"

Wie lange werde ich da warten müssen?

motoqtreiber hat geschrieben:Ich gebe schon mal meine Anzeige auf:

"Suche gebrauchten e-Crafter/Sprinter mit 400km Reichweite für Womo-Teilausbau. Optischer Zustand egal. VB 25.000"

Wie lange werde ich da warten müssen?

Beim e–crafter mindestens 7–10 Jahre, sofern er mit dem größeren Akku überhaupt kommt. Zgg liegt dann bei 4,25 oder 4,6t....

E-WoMo macht aber erst Sinn, wenn man drinnen wohnt (https://tiny-houses.de), oder?

So Leute, ich hoffe ihr habt alle die Benachrichtigung aktiviert wenn sich was in diesem Thread tut.

Dann kommt nach Nördlingen - am 03.10. & 05.10. & 06.10.2019

könnt ihr nen zu E umgebauten Crafter mit Anhängerkupplung und 3,5 t Anhängelast begutachten.
Batterietechnik? Tesla was sonst!!
Strom? PV vom Crafter Dach, das Auto, das abends mit mehr Strom im Akku von der Baustelle kommt als es morgens drinn hatte.

Wie war das?
Mächtig ist des Schlossers Craft(er) wenn er Saft von Tesla hat.

!! Interessengemeinschaft eMobilitaet DonauRies rockt !!

Nehmt euch die Zeit und schaut vorbei.



https://emobilitaet-donauries.de/event/ ... sstellung/

https://www.donauries-ausstellung.de/