Wenn der e-antrieb auf heutigen diesel preis mit 300 km winterreichweite landet....
Vw hat erkannt das eine plattform wie beim leaf / zoe / tesla vieles einfacher und günstiger macht....das abwarten bei vw ist nicht immer zum nachteil siehe touran
Daimler hatte eine plattform....konnte es aber nie in eine preisrichtung drücken, wo gewinn und nachfrage die waage hielt.
Die 58 kwh wären toll, weil es sie ab morgen geben könnte...sofern die zellen vom band liefen...