mweisEl hat geschrieben:Ist erstes unverschämt und unwahr, und zweitens die typische Schreibe von Leuten, für die ein Zweisitzer "dann doch nicht in Frage kommt".
Ich vermute mal, das "kastrierte Elektroauto" bezog sich nicht auf den konzeptionellen Zweisitzer, sondern auf den Schnelllader und die Reichweite. Und da kann ich die Kritik verstehen; ein modellgepflegtes BEV sollte gerade an diesen Stellen punkten.
Ich habe schlicht den Eindruck, dass Daimler mit einem halbherzigen, innovationslosen Update nur die Zeit überbrücken will. Bleibt nur die Frage, was nach dem 453 kommen soll oder ob der 453 wirklich noch einmal eine Weiterentwicklung erlebt.
Ich glaube das eher nicht.