ClarkKent hat geschrieben:Die Frage ist eigentlich nur, ob der Akku des neuen Leafs auch ein Thermalmanagement eingebaut hat - sonst nutzt Dir der 40kWh Akku im Winter auch nicht viel mehr als der Ioniq schafft...
ja die Befürchtung habe ich auch noch ein wenig, aber momentan spricht etwas mehr für den leaf (Verfügbarkeit, V2H). und dass die Förderung in AT nur mehr 1 Mio euro im topf hat, dh spätestens in 1 monat ist ende wenns nicht verlängert wird. meine Anfrage hierzu wurde noch nicht beantwortet. ab reservierung der Förderung muss das auto nämlich innerhalb 6 monate geliefert werden...
IONIQ 5 Lucid Blue Pearl (72 kWh) bestellt 25.2.2021 bei INSTADRIVE AT First Edition, Lieferdatum 16.12.2021
davor Kona 64 & Leaf 40