Karlsson hat geschrieben:creative-tec hat geschrieben:Und wenn man sich ausführlicher mit dem "Toyota Weg" beschäftigt, versteht man auch weshalb Toyota so agiert wie sie es tun. Das kann man aus westlicher Sichtweise nur schwer nachvollziehen, ist aber umso beeindruckender wenn man sich es versteht.
Dasselbe funktioniert auch mit VW.
Mir sind diese Marken aber völlig egal, mich interessiert Elektromobilität, vom wem sie nun auch immer kommen mag.
Und von Toyota kommt verdammt wenig.
Nein, Volkswagen ist eine Diktatur in der mir Angst regiert wird.
Wer widerspricht, fliegt.
Das ist System Piëch und wird mit Müller, Stadler ist auch Osterloh weitergeführt und führte zu Murks wie dem Pumpe Düse Diesel, dem Augenmerk auf Pseudo Wertigkeit statt echt Qualität oder eben dem Dieselskandal.
"Wir haben verstanden" existiert nur in der Werbung.
".
In einer Kolumne für das US-Automagazin "Road and Track" schlägt sich Lutz mit harten Worten auf die Seite jener Kritiker, die in der autoritären Führungskultur die Keimzelle des Abgasskandals sehen: Piëch habe bei Volkswagen eine "Schreckensherrschaft" errichtet, schreibt Lutz, der als Topmanager für GM, BMW , Ford und Chrysler tätig war."
"Das Resultat sei eine Kultur, bei der Leistung durch "Angst und Einschüchterung" getrieben war. Damit erreiche man kurzfristige Ziele, doch diese Art der Führung sei "extrem gefährlich".
Piëch sei damit die Wurzel des VW-Skandals um manipulierte Diesel-Motoren. Es sei sogar unerheblich, ob er die Manipulationen angeordnet, still geduldet oder überhaupt davon gewusst habe - er habe die Kultur zu verantworten, in der solche Tricksereien überhaupt gedeihen konnten."
"Seine These untermauert Lutz mit einer Anekdote: Er habe in den 1990er-Jahren einmal Piëch gegenüber die perfekten Spaltmaße des damals gerade vorgestellten Golf IV gelobt. Piëch habe ihm dann erklärt, wie er das geschafft habe: Er habe alle Verantwortlichen zu sich gerufen und ihnen erklärt, dass er die lausig-weiten Abstände zwischen den Karosserieteilen satt habe. Seine Mitarbeiter hätten sechs Wochen Zeit bekommen, die Spaltmaße auf Weltklasse-Niveau zu heben - sonst werde er sie alle ersetzen. Diese Drohung habe funktioniert."
https://www.google.de/amp/www.manager-m ... 0-amp.html
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