Service/Inspektion Kosten usw..

Wird bei der Inspektion eigentlich irgendwann das Öl im Reduktionsgetriebe getauscht auch? Im Wartungsplan ist ja nur die Rede von Ölstandskontrolle alle 60k


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Wird wohl auch so eine Lifetimefüllung sein wie bei Automatikgetrieben.
Das heißt es müsste nie getauscht werden.
Wird aber - genauso wie bei Automatikgetrieben - nach 150000km sicher kein Fehler sein sich das Öl zumindest mal anzuschaun und eventuell auch zu wechseln.

So werde ich das machen. Wird aber noch eine Weile dauern.

Heute 60.000er-Inspektion (Erstzulassung 11/2016) in PLZ 32 mit 1,6 AW à 115 EUR netto, Innenraumfilter für 20,59 EUR, Bremsflüssigkeit für 14,98 EUR und Kartenupdate kostenlos = 261,29 EUR brutto. Auf meine Nachfrage nach dem SOH kam erst ein leerer Blick, nach Erklärung wurde mir dann der SOC genannt...
Bei dem Preis und offensichtlichem Nichtwissen war das wohl meine letzte Inspektion dort...

Habe bei der 2. Inspektion 279€ bezahlt ohne Innenfilter (selber gewechselt) .Dabei war aber noch der Wechsel der Bremsflüssigkeit (71€) und das Ummontieren der Räder vorne <> hinten mit Neuwuchtung (63€). Die GJR vorne sind genau auf der Mindestprofiltiefe für Winterreifen und hinten quasi wie neu.
AW für Wartung = 11,90€ (10 AW = 1h)

g4rb4g3 hat geschrieben: ↑ Hab heute noch 2 andere Händler angeschrieben, Mal schauen was die verlangen...

Mal ein Update dazu, der zweite wollte ca. 400 Euro. Bin dann doch wieder zu dem Händler gefahren wo ich das Auto gekauft hab. Waren dann €150,-
Find ich spannend dies enorme Differenz.

Ich hab auch für die zweite Inspektion (nach 2 Jahren, noch keine 30.000km) knapp 150€ bezahlt inkl. Aktivkohlefilter.

Unglaublich wie hoch die Differenzen sind!

churchi hat geschrieben: ↑ Wird wohl auch so eine Lifetimefüllung sein wie bei Automatikgetrieben.
Das heißt es müsste nie getauscht werden.
Wird aber - genauso wie bei Automatikgetrieben - nach 150000km sicher kein Fehler sein sich das Öl zumindest mal anzuschaun und eventuell auch zu wechseln.

Kann ich Euch bald sagen

2. Inspektion, Wechsel Innenfilter, Bremsflüssigkeit und Werkstattersatzwagen für 210€. Find ich noch in Ordnung, obwohl es hier der ein oder andere wohl etwas preiswerter bekommen hat.

g4rb4g3 hat geschrieben: ↑ Mal ein Update dazu, der zweite wollte ca. 400 Euro. Bin dann doch wieder zu dem Händler gefahren wo ich das Auto gekauft hab. Waren dann €150,-
Find ich spannend dies enorme Differenz.

Ich frage mich grade, ob die womöglich bei der Anfrage die verschiedenen Ioniq Typen durcheinander bringen.