Nissan Leaf gebraucht kaufen? Probefahrt steht an (Samstag!)

Klasse vielen Dank
Bin total unsicher vom Alter und der Technik, bin zwar auch jahrelang smart gefahren aber nicht vergleichbar.
Alternative wäre ein neuer da ich gerade nen Euro3-Diesel mit 220.000km fahre wo div Sachen anstehen...

Zur Strecke/ Stellplatz:

Hab nen Tiefgaragen-Stellplatz zuhause.
Strecke
zuerst rund 6km den Berg runter
danach 2-3km nur 30er / 50er Zone und danach steht er am DB Bahnhof

Für längere Strecken nutzen wir auch jetzt schon den Volvo-Kombi. Es wäre ein reiner Zweitwagen.

Da hätte der Japanleaf wieder einen Vorteil... Du kannst die Ladung auf 80% begrenzen und kannst dann bei den 6km bergab mit dem Motor Bremsen.
Ist der Akku auf 100% kannst du das nicht mehr da dein Leaf die gewonnene Energie wegen dem vollen Akku nirgends speichern kann...

Die 80%-Begrenzung haben die 24kWh-EuroLeafs auch, erst bei den 30kWh-Leafs fehlt sie....

Acentas kosten aber mindesten 2000€ mehr und Tekna 3000€. Muss man abwägen ob es einem das wert ist.

76275er hat geschrieben:Hallo
den Stecker hab ich leider nicht. Fahrzeug steht beim örtlichen Nissan-Händler (Auto steht bei Nissan & Autoscout.de drin https://www.autoscout24.de/angebote/-5d ... rc=st%7cas) und zur Probefahrt hab ich mir ne kleine Strecke inkl Berg rausgesucht da dieser täglich zu fahren währe.

Wie sieht es aus in Sachen Kindertaxi? Gibt es hier Erfahrung(en) mit einem Reboarder-Kindersitz?
Viele Grüße

viel zu teuer für einen japanleaf,mehr als 10.000 auf keinen fall.für 15.000.- bekommst einen 2014er tekna
batterie beim japanleaf ist in 2 jahren hinüber,das ist dann ein wirtschaftlicher totalschaden

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 214815797/

Ein Balken fehlt doch in der Batterie Anzeige schon. Normalerweise sollten es 12 sein wenn ich mich nicht irre.

Einen Japan leaf (der noch nicht mal ein Service Heft hat) würde ich tatsächlich nur zu einen sehr guten Kurs kaufen. Und das Angebot ist leider kein guter Kurs.