Tesla Model 3 - Felgen & Reifen

Google führte mich da hin:
https://reifen-groessen.de/size/tesla/model-3/2018/

da ist die rede von folgenden Dimensionen:
Tesla Model 3 2018 EV
– Mittenbohrung: 64.1 mm
– Rad Halterung: Radmuttern
– Gewindemaß: M14 x 1.5
Lochzahl x Lochkreis
235/45ZR18 98W 8.5Jx18 ET40 5x114.3
235/40ZR19 96W 8.5Jx19 ET40 5x114.3

Weiß man was genaues, ob das so stimmt...?

Mich würde auch interessieren, wie weit man runter kann, gerade im Winter bevorzuge ich kleinere Felgen und mehr Gummi... am liebsten auf Stahl... aber da sind wir schon im lilaTräumeland...

96 bzw. 98 ist schon eine sehr hohe Tragfähigkeit bei der Originalbereifung. Wenn die so eingetragen ist, dann wird es schwierig mit der Einzelabnahme von kleineren Reifen. Von der Größe her würden wahrscheinlich 225/45R18 (sind 1,4% kleiner im Umfang) auf den Original 18" Felgen gehen. Wenn 96/98 als Traglast vorgegeben sind, wird es aber schwierig, passende Reifen zu finden. Kleinere Felgen (17") wird wahrscheinlich nicht passen.
Ich finde 235/45 R18 98 passend, da gibt es über 100 Reifen zur Auswahl und auch meine alten aber unbenutzten Schneeketten vom 5er BMW (225/50R17) passen (die ich eigentlich schon seit 5 Jahren mal verkaufen wollte). Es werden bis zum Herbst auch mit Sicherheit noch günstige 3rd-party Alu-Felgen in den Original-Größen mit Gutachten in Deutschland kommen.

Beim Allrad kannst du die Schneeketten daheim lassen, bevor du nicht mehr weiter kommst müssen erst alle Räder in der Luft hängen und dann nützen auch Schneeketten nix. Und falls eine Schneekettenmitführung Pflicht ist (zB in Südtirol), dann braucht man 4 , für jedes Rad.
Passen müssen die nicht, da kein Polizist diese an deinem Fahrzeug aufzuziehen versuchen wird. Da die aber sowieso keiner Aufzieht, reicht es wenn irgendwelche im Frunk liegen und man die Zeit bis der Schneepflug fährt einfach aussitzt. Schneeketten könnten nur am Zugfahrzeug Sinn machen, aber eine Anhängerkupplung gibt es ja bekanntlich auch nicht.


Ps, ich bin schon sehr oft mit einem Allrad im Schnee stecken geblieben, aber immer nur mangels Bodenfreiheit!

M3SH hat geschrieben:96 bzw. 98 ist schon eine sehr hohe Tragfähigkeit bei der Originalbereifung.

Bei der Max. Achslast die Tesla angibt reicht eine Tragfähigkeit von 94 aus.

Relevant ist, was in den Papieren zb CoC steht

fbitc hat geschrieben:Relevant ist, was in den Papieren zb CoC steht

Nein. Die rechnerische Tragfähigkeit reicht.

Kennt einer neben der Abmessungen der 18" und 19" Felgen auch die der 20"?

Wer weis ob die 19"oder 18" Felgen auch auf dem Performance Model passen? wegen der Größeren Bremsanlage?

Ich hatte mal gelesen, dass die 18er definitiv nicht passen werden. In einer Facebookgruppe hat kürzlich jemand geschrieben, dass er ausschließlich die 20" Winterkompletträder (3900€) von Tesla für sein Performancemodell angeboten bekommen hat.

In diesem Youtube-Video gibt es einige Informationen zu den Felgen des Performance-Models.
https://www.youtube.com/watch?v=dpDGINL3kps

In dem Video passen auch 18" Felgen eines Fremdherstellers. Die Bremsanlage ist ja auch eher nicht so groß.
Hat mich ohnehin schon immer gewundert wieso 18"er / 19"er nicht auch passen sollen.

Liegt wohl an der Radnabe des Fahrzeugs. Man benötigt Distanzscheiben, besondere Zentrierringe oder aber besondere Felgen die entsprechende "Auskerbungen" haben. Könnte mir vorstellen, dass nur die Tesla 20" diese haben und es daher nicht mit den anderen Felgen von Tesla funktioniert - aber ist nur Spekulation.

Das Video bietet da interessante Einsicht.

Grüße