Passat GTE mit 12758€ Umweltrabatt bis 31.12.17

Ich lasse gerade die 100.000 km Wartung bei meinem Pasaat GTE machen.
Bis jetzt und auch im Urlaub lief er wunderbar und er erfüllt unsere Erwartungen.
Klar die Reichweite könnte ruhig über 100 km sein elektrisch.

Mein VW Autohaus erzählte mir, es gibt für den Passat GTE jetzt 12758€ Nachlass durch VW und den Staat.
Ich bin bald umgefallen, da habe ich damals den alten 5er BMW für wenig Geld abgegeben, kaum Rabatt bei dem GTE und nun so etwas.

Mal wieder Pech gehabt....

Ich vermute der Preis setzt sich wie folgt zusammen: 8000€ beim Neukauf GTE von VW, 1785€ Unweltprämie VW und 3000€ vom Staat Hybrid- Förderung.

Liege ich damit richtig?

Schade, das wir keinen alten Wagen mehr haben, dann hätten wir uns für 12t€ Nachlass den E- Golf als Zweitwagen geholt.

sowas will ich auch! kann der vorheizen und kühlen per app?

Hier die Pressemitteilung.
Und hier die Diskussion dazu.

Voraussetzung: Verschrottung eines Altdiesels bis Euro-4 Norm.
Dann ergibt sich folgender Rabatt für den Passat GTE:
- 8.000 Euro Umweltprämie
- 1.785 Euro Zukunftsprämie
- 1.785 Euro staatlicher Umweltbonus (Herstelleranteil)
- 1.500 Euro staatlicher Umweltbonus (BAFA)
= 13.070 Euro Nachlass gegenüber Listenpreis

wie lange muss die möhre auf einen zugelassen sein? vermutlich reicht es einen schrottreifen zu kaufen und dann den entsorgungszettel zu überbringen?

Das Altfahrzeug muss mindestens 6 Monate auf dich zugelassen sein.

Zukunft-Elektroauto hat geschrieben:Ich lasse gerade die 100.000 km Wartung bei meinem Pasaat GTE machen.
Bis jetzt und auch im Urlaub lief er wunderbar und er erfüllt unsere Erwartungen.

Gabe es keinerlei Probleme/Defekte auf den 100.000km? Leider scheint es nirgends Langzeitberichte über die deutschen Plugins zu geben....

PowerTower hat geschrieben: Dann ergibt sich folgender Rabatt für den Passat GTE:
- 8.000 Euro Umweltprämie
- 1.785 Euro Zukunftsprämie
- 1.785 Euro staatlicher Umweltbonus (Herstelleranteil)
- 1.500 Euro staatlicher Umweltbonus (BAFA)
= 13.070 Euro Nachlass gegenüber Listenpreis

Warum 1.785.- EUR Umweltbonus Herstelleranteil statt 1.500.-?
Und wie würde dann die Rechnung für einen eUp! aussehen?

muinasepp hat geschrieben:Warum 1.785.- EUR Umweltbonus Herstelleranteil statt 1.500.-?

1.500,- € Netto, macht für Dich als Endkunde 1.500,- € zzgl. 285,- € MwSt. = 1.785,- € Abzug vom Brutto...

Gehe ich richtig in der Annahme, dass dann für einen eUp! die Förderung bei 8.760.- EUR liegt (e-Golf 11.760.-, e-Up! 3.000.- weniger)?

Bei einem einfach ausgestattetem eUp! würde man damit bei einem Preis um die 20.000.- EUR landen (vom Grundpreis ausgehend bei minimal 18.140.-, aber so kauft ihn wohl kaum einer). Hmm... besser, aber immer noch viel Geld für ein solches Auto.

sogar 17.000€ für den e-Up
http://www.goingelectric.de/forum/off-t ... 99#p578928