Sion - Vorbestellung & Reservation Tracker

Klar ist der 22kW Lader teurer - ist auch -d o p p e l t - so gut !

Wenn die Nachfrage gegeben ist - hohe Stückzahl, günstigerer Preis

Die Fahrzeughersteller bauen neuerdings E-Säulen - klar - können sie doch endlich auch am “Treibstoff“verdienen

(Ich lade daher privat an AC.
Haushaltsstrom ist auch in Zukunft sicher günstiger als DC-“Tankstellen“-Strom.)

Daher zählt möglichst schnelles Laden an AC mit 22kW

(Zumindest optional sollte es 22kW Lader geben - mir wär's einen Aufpreis wert - dafür lade ich dann günstiger...)

drilling hat geschrieben:Der 22kW-Lader ist eine Kostenfrage, das hat nix mit Nachfrage zu tun.

Wenn es nur daran liegt:
11kW Lader serienmäßig und 22kW Lader (falls für die Serie zu teuer) gegen Aufpreis!
Überall, auch vor vielen Geschäften, werden 22kW Lader neu aufgestellt. Die möchte ich gerne auch mit 22kW nutzen!
Vorbestellt habe ich den Sion bereits. Jetzt heisst es abwarten...

In Weilheim oder München können wir die Sonomotors mit dem 22-er Wunsch bombardieren!!! , oder?

was wollt ihr mit den 22kw ladern? auch das sind schnarchlader!
50kw ccs ist knapp erträglich unterwegs. alles andere ist destination charging und da reicht mir 11kw.
zu hause habe ich die ladeleistung auf 3x6A gedrosselt und starte die ladung irgendwann in der nacht. morgens ist dann trotzdem voll. 3phasig finde ich gut. aber mehr als 3x16A AC brauche ich nicht.

gruss
siegi

Nicht alle Sion-Vorbesteller kommen aus der Nähe von Weilheim oder München ...

trilobyte hat geschrieben:3phasig finde ich gut. aber mehr als 3x16A AC brauche ich nicht.

Glaube ich dir!
Trotzdem sehen das andere eben anders! Es gibt genug EV-Fahrer, die auch abseitz der Autobahnen möglichst flott laden möchten/müssen. Bei uns in D stehen die Schnelllader nicht an jeder Ecke. 22kW gibt es aber wirklich schon viele...

trilobyte hat geschrieben:was wollt ihr mit den 22kw ladern? auch das sind schnarchlader!
50kw ccs ist knapp erzträglich unterwegs. alles andere ist destination charging und da reicht mir 11kw.
zu hause habe ich die ladeleistung auf 3x6A gedrosselt und starte die ladung irgendwann in der nacht. morgens ist dann trotzdem voll. 3phasig finde ich gut. aber mehr als 3x16A AC brauche ich nicht.

gruss
siegi

Schau dir bitte mal die Ladekarte hier auf der Seite an... in Deutschland gibt es sehr viele Gegenden wo es keine CCS 50KW Lader gibt. Wenn du nicht Autobahn fährst, gibt es es kaum die CCS Lader... In meiner Heimatstadt gibt es aktuell sogar nur einen 22KW Lader... Hier in Schaffhausen hab ich sogar 3 50KW CCS Lader vor der Tür.... 22KW Halte ich einfach für die beste alternative für die Akkugröße um die 35 Kwh. 22Kwh Laden ist ein Essen+ Spaziergang und perfekt für die Stadt.

+1
22 kW AC hat sich ja zu einem Standard entwickelt.
Ohne guten Grund würde ich das nicht auf 11 kW beschränkten

!!! DC hat der Sion ja - und das ist auch gut so !!!

Und falls der DC-Lader besetzt ist, kann man an AC mit 22kW immerhin fast halb so schnell laden und die Wartezeit überbrücken.

ungefähre Ladedauer für 100 Kilometer:

DC 5 0 kW: 1 5 Minuten
AC 2 2 kW: 3 5 Minuten
AC 1 1 kW: 7 0 Minuten...

Spricht für DC p l u s 22kW AC

Lt. Datenblatt auf der SonoMotors Homepage ist die Batterie flüssigkeits g e k ü h l t
Weiß man, ob sie auch e r w ä r m t wird?!

Zoefahrer wissen, wovon ich "spreche"...

Ja das wird sie ,die Frage habe ich Sonos vorgestern gestellt!