GTE laden an Ladesäule

Hallo,

beschäftige mich gerade mit dem Golf GTE laden an Ladesäule. An den Raststätten gibt es 43 KW Ladekabel mit Typ 2 Stecker. Der GTE kann doch nur 3,7 KW maximal. Ist laden hier möglich ? Gibt die Bordelektronik hier Infos an die Ladesäule ?
Vielen Dank für weitere Infos.

GTE 2017

GTE2017 hat geschrieben:Hallo,

beschäftige mich gerade mit dem Golf GTE laden an Ladesäule. An den Raststätten gibt es 43 KW Ladekabel mit Typ 2 Stecker. Der GTE kann doch nur 3,7 KW maximal. Ist laden hier möglich ? Gibt die Bordelektronik hier Infos an die Ladesäule ?
Vielen Dank für weitere Infos.

GTE 2017

Ja die tauschen sich aus, laden wäre theoretisch möglich aber ja nicht nicht notwendig eine schnellladesäule mit 3,7 kW zu nutzen, gerade wenn andere eventuell darauf angewiesen sind. Sinn macht es ja den GTE in der Stadt aufzuladen um dann emmissionsfrei Richtung Autobahn.... zu kommen.

Du kannst alle typ2 Ladesäulen nutzen. Ob es gut ist nen Schnelllader zu blockieren und ein reines e fahrzeug istcdrauf angewiesen ist wieder eine andere Geschichte

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War ja erst mal nur eine technische Frage ob das überhaupt möglich ist. Also ist es egal was die Ladesäule (43 KW) oder Wallbox zu Hause (11 KW / 22 KW) kann. Wenn dann das Typ2 Kabel verwendet wird übernimmt die Bordelektronik des PKW die richtige Ladeleistung. Beim GTE sind es halt nur 3,7 KW.

Vielen Dank für die Antworten.

So ist es. Der Verbraucher bestimmt die kW. Nicht die Säule.

Wenn Du keine Ladescheibe (so ähnlich wie eine Parkscheibe, nur in grün... ) hast, leg einfach einen Zettel mit geplanter Abfahrtszeit und Handynummer auf's Armaturenbrett. Dann ist alles ok.