Da war mal was - Der Problemchen und Kuriositäten - Thread

Ich habe bis jetzt auch Glück bei mir halten die Einstellungen jetzt schon seit 1 Monat das war am Anfang nicht so da waren sie alle 2 Wochen weg!

Bin gespannt auf das Video

Also wegen dem scheppern
Bei mir scheppert was manchmal wenn ich losfahre und dann über Bodenwellen fahre
Nur so die ersten 200-300 Meter dann nicht mehr
Tippe mal auf Stoßdämpfer aber Werkstatt meinte da ist nix - vielleicht Domlager aber da sei zu wenig wenn überhaupt...

Na dann -> who cares
5 Jahre sorgenfrei

Twizyflu hat geschrieben: Na dann -> who cares

du wirst erwachsen Twizyflu ...

Ne nicht deshalb
Sondern weil das Ablaufdatum ziemlich sicher feststeht - schwarz auf weiß

Dennoch - der IONIQ ist ein traumhaftes EV und bis auf minimalste Dinge absolut top.
Bin sehr zufrieden. 10.500 km in 4 Monaten

Hehe, unser Twizyflu

Dir ist schon klar wie das läuft? Du bekommst dann im Januar 19 Deinen M3, merkst, dass das nicht das Gelbe vom Ei ist und bestellst Dir im Februar den Ioniq2 mit 60kWh Akku. Da schließt sich dann der Kreis

Nein, nur Spaß! Bei Deinem Job genau die richtige Entscheidung

Wenn das Model 3 zu teuer ist bleibt es beim IONIQ
Keine halben Sachen mehr (kein Zoe mehr).

Aber man wird auf den IONIQ immer positiv angesprochen
Er gefällt vielen und für viele ist es wie ein schönes, modernes großes Auto.
Das finde ich toll. Das war beim Leaf oder Zoe so nie der Fall.
Da sprach man zwar vom Laden aber nie wie toll das Auto sei

Hallo,
ich habe folgende "Problemchen" an meinen Händler gemeldet, mit der Bitte um Lösungsvorschlag
Zu Eurer Info, und vielleicht Prüfung am eigenen Ioniq electric:

Folgende Fehler bestehen, in der Reihenfolge der Wichtigkeit:

1. Ladestecker-Entriegelung hängt manchmal (ca. 2mal im Monat, dann nur Notentriegelung):
- ist ein verbreitetes Problem beim Ioniq electric
- auch andere Händler müssten das schon gemeldet haben
- wahrscheinlich Ursache: der Ladestecker lässt sich nicht weit genug in die Buchse einstecken, daher hängt manchmal der Verriegelungsbolzen an der Vorderkante der Öffnung. Hier wurde die Toleranz nicht eingehalten. Es geht um wenige Millimeter.

2. Sitzheizung hinten rechts von Anfang an ohne Funktion

3. Verschlußklappe vor Klimakühler vorne links, Halterung defekt
- ist ein verbreitetes „Problem“ beim Ioniq electric
- wie wichtig das ist kann ich nicht beurteilen.

4. EV Settings setzten sich selbstständig zurück
- ist ein verbreitetes Problem beim Ioniq electric
- muss wahrscheinlich per Softwareupdate gelöst werden

5. Brummendes Geräusch um 80 km/h
- ist eine verbreitetet „Unschönheit“ beim Ioniq electric
- nur störend, für ein E-Mobil aber sehr unschön (bei anderen z.B. Golf so nicht bekannt)
- liegt laut anderen Händlern an den Reifen, was ich allerdings anzweifele. Wird mit Wechsel auf die Winterreifen beobachtet.

Viele Grüße

Ja das ist eine gute Zusammenfassung der gängigen Probleme hier
Wobei ich 1. nicht habe und 2. weil Style nicht sein kann und 3. nie geprüft habe
4. und 5. hab ich auch

Ich habe 1. und 2. nicht
aber 3. bis 5. habe ich auch
3. Das mit der Klappe ist bei mir Fahrerseitig!