In die Falle getappt

"Also Einbau eines Fremdakku möglich aber teuer, verstehe ich das richtig."

Weil jeder Auto- Akku heute seine Hersteller-eigene Canbus-Sprache spricht und ohne die richtige Sprache des Akkus das Auto keinen Meter weit fährt. Das dann erstmal zu analysieren, zu übersetzen und hardware- und softwaremäßig gut ans jeweilige E-Auto anzupassen ist eine Herausforderung mit jeder Menge an Mannstunden.

Ich habe mal zum Spaß nach einer ZOE-Batterie als Ersatzteil gesucht, und das gefunden:

https://www.online-teile.com/renault-er ... b1484c2ad0

Der Preis ist beeindruckend.

Torwin hat geschrieben:Ich habe mal zum Spaß nach einer ZOE-Batterie als Ersatzteil gesucht, und das gefunden:

https://www.online-teile.com/renault-er ... b1484c2ad0

Der Preis ist beeindruckend.

Da bekommst du die Batterie und das Auto ist die Verpackung.

Torwin hat geschrieben:Der Preis ist beeindruckend.

Dafür hast du eine kurze Lieferzeit, und das Pfand gibt es zurück. Sind das 22 oder 41 kWh?

Gerhard, OA hat geschrieben:Sind das 22 oder 41 kWh?

Für diesen Preis müssten es 82kwh sein...

Die sind noch etwas günstiger hier.

https://en.partacus.de/spareparts/detai ... c67bbe302/

kommt aber noch die Steuer dazu.

Du hast eine PN von mir.

In Österreich hat gerade jemand ne Zoe geschrottet, bootet aber noch normal. Vielleicht lässt sich da was drehen... https://www.facebook.com/groups/1421742 ... &ref=notif

Vielleicht würde es funktionieren, das Auto zu kaufen, dessen Batterievertrag zu übernehmen und die Batterie ins eigene Auto einzubauen? Hängt natürlich auch davon ab, welche Daten la ZOE an Renault bzw. die Renault-Bank übermittelt (VIN?) und ob das dann Probleme macht. Eine andere Alternative wäre der Ankauf einer geschrotteten ZOE mit Kaufbatterie.

Kannst du uns ein update geben?