Ioniq zuhause laden - CEE rot oder Wallbox?

Ich denke vor allem wenn man eigenen Solarstrom tanken will haben die intelligenten Wallboxen ihren großen Vorteil. Auch wenn später mal wirklich netzlast-basierte Stromtarife kommen sollten, dann sind einfache Ladeziegel nicht mehr die beste Wahl. Einen Ladeziegel für unterwegs werde ich trotzdem immer brauchen, darum hab ich einfach mal mit der günstigen Mennekes/Volvo Lösung angefangen bis es mal einen Vorteil einer Wallbox für mich gibt.

gekfsns hat geschrieben:vor allem wenn man eigenen Solarstrom tanken will haben die intelligenten Wallboxen ihren großen Vorteil.

Die Intelligenz muss nicht sehr groß und vor allem nicht teuer sein. Ein Regeleingang genügt.

So, gestern habe ich gemerkt, dass ich einen Knoten im räumlichen Denken hatte - CEE Dose und Sicherungskasten sind auf den gegenüberliegenden Seiten des Hauses Aber: ich habe festgestellt, dass das Kabel im Keller relativ simpel verlegt ist und in Eigenarbeit neu verlegt werden kann... nur der Austausch am Sicherungskasten und der neuen Dose/Wallbox muss dann vom Fachmann gemacht werden.
Und während ich in Anwesenheit meines Mannes so über Kabel verlegen und Amperezahlen sinniere, haut der auf einmal raus "Ja, irgendwann will ich ja auch was elektrisches fahren!" (gut, eigentlich hätte ich es mir denken können... )
Ich denke, wir werden also doch gleich ein für 32A passendes Kabel verlegen. Im Laufe der Woche werde ich mal ausmessen, wie lang das Kabel vom Sicherungskasten zur Garage letztendlich sein muss.
Über das andere Ende muss ich mir dann doch noch mal Gedanken machen - einerseits wäre es natürlich fein, wenn es zuhause dank WB auch schneller ginge, andererseits reicht theoretisch ein 16A-Kabel, das für Verwandschaftsbesuche eh nützlich wäre...

@ecopowerprofi: Danke für das Angebot, ich werde das, bzw die Boxen auf jeden Fall im Hinterkopf behalten

@gekfsns: Danke für deine Mühe. Damit weiß ich schon mal, dass das mit dem Volvo-Ziegel auf jeden Fall eine Option ist.