Alltags KM der Forenmitglieder

Der E-Chef der Stadtwerke ist entweder E-Ingenieur oder Kaufmann. Beide sollten rechnen können.
Das, was Nono vorrechnet, kann man mit etwas Konzentration im Kopf nachrechnen. Das sollte man vom einem E-Chef der Stadtwerke auch erwarten können.

So heute ist Sonntag und die tollen Stadtwerke machen heute Schautag zur E-Mobilität ich gib mir jetzt mal den Spaß und nerv die "Experten" mal mit meinen kritischen Fragen.

Schauplatz Stadtwerke Ebermannstadt. Ab 12:30 gehts offiziell los

Guten Morgen,

zusätzlich zu den bereits empfohlenen Ergänzungen wie CCS-Schnelllader, Wärmepumpe und LED-Fahrlicht möchte ich die Sitzheizung nicht mehr missen. Auch würde ich das Schnelllade-Kabel (Typ-2) dazunehmen, da diese Teile im Zubehörhandel noch viel teurer sind. Um auch für zukünftige Fahrten besser gerüstet zu sein, würde ich immer den grossen Batteriepack empfehlen, mit dem dann auch das 3-phasigen Laden mit zumindest 11 kW ermöglicht wird.

Die Aussage der Stadtwerke kann ich mir nur dadurch erklären, dass BMW am Anfang 1-phasiges Laden mit 32A (oder 7,4 kW) ermöglicht hat. Dies ist in Deutschland nicht freigegeben, weil es hier per Verordnung nur 1-phasig bis maximal 20 A (oder 4,7 kW) angeschlossen werden darf. Ich hatte darüber auch eine längere und intensive Diskussion mit den (meinen) Stadtwerken. Wenn es möglich ist, sollte eine Typ-2 Ladestation egal welcher Ladestärke installiert werden, auch wenn beim BMW ein "Ladeziegel" mit Schuko-Stecker mitgeliefert. Er funktioniert, ohne Frage, ist aber eine (Not)Lösung für Geduldige. Eine Ladestation ist im Gegensatz zu einer Schuko-Steckdose auf einen Einsatz mit höheren Ladeströmen über einen längeren Zeitraum entwickelt.

Oly_B bitte mach deine Einheiten richtig. Das ist nicht egal und auch kein Kavaliersdelikt mehr.
Ladeleistung wird mit kW angegeben. Der 3-phasige Lader lädt mit 11 kW. Nicht mit 11 kW/h.
Die Batterikapazität wird mit kWh angegeben. Auf keinen Fall kW/h.
Auch der Verbrauch wird in kWh/100 km angegeben. Auch hier nicht kW/h.

So der Schautag ist vorbei und was soll ich sagen.


Aussteller Fahrzeuge waren 6 da.

Der Hyundai Händler nur mit dem Ioniq Hybrid und wollte ständig seine Diesel verkaufen und anpreisen wie z.Bsp mit solchen Zitaten. Der I30 1,6CRDI ist so leise durch die erneuerte Dämmung da können selbst E-Autos kaum noch mithalten. usw usw usw.

Bei einen Gespräch mit der Bürgermeisterin habe ich ihr mal verschiedene Möglichkeiten für Ladestationen erörtert und Sie war sehr begeistert das jemand im Privaten sich so informiert hat und für die E-Autos Werbung macht.

Sie schrieb sich etliches auf und ließ sich meine Nummer geben um nochmals bei einen weiteren Gespräch diverse Sachen zu besprechen. Sie wird jetzt auch mit dem Großprojekt Aldi/REWE neue Märkte nochmals über die Möglichkeit einer Kostenteilung über die 3 Parteien reden und es vorschlagen eine Schnelladesäule 20KW und 1-2 normale Ladestationen aufzubauen.

Auch redete ich mit Ihr über den E-Chef der Stadtwerke was dieser in seiner Position an interessierte Leute raushaut. Sie war geschockt und meinte da gibts noch mal ein 6 Augen Gespräch und dies wird sie nicht tolerieren.

Mal sehn ob sie Wort hält