Auslaufdatum i3 60Ah ???

Hallo zusammen,

sind schon bestätigte Termine für den Auslauf des BMW i3 mit der 60Ah Batterie im Umlauf???

Beim kürzlichen Smalltalk mit einem Verkäufer aus einer BMW Niederlassung wurde unter anderem darüber gesprochen, dass der 60Ah seit 2 Wochen nicht mehr bestellbar sei! Habe vor Ort leider nicht direkt nachgehakt in wie weit dies schon offiziell ist.
Für mich würde das die Hoffnung beflügeln dass die Preise der 60Ah Modelle endlich in "erträglichere" Regionen sinken sollten .

In der Suche habe ich hierzu leider nichts gefunden oder was ich nicht hoffe "falsch" gesucht

Danke
Michael

Ja. Das stimmt.
Entweder zum 1.6 oder 1.7. ist der aus dem Sortiment.


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Eckhard hat geschrieben:Ja. Das stimmt.
Entweder zum 1.6 oder 1.7. ist der aus dem Sortiment.


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Weil es dann nur noch die Version mit 90Ah und 120Ah geben wird

Das ist meine Hoffnung allerdings wird der größere Akku vermutlich erst mit dem Facelift kommen. Wenn BMW nicht den gleichen Fehler wie Smart macht und bei einer Kundenbefragung ermittelt, dass die aktuelle Reichweite ausreichend ist.

Zum Glück soll es ja ab 2020 dann jedes Modell von BMW mit Elektroantrieb und 500 Kilometer Reichweite geben.


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Bitte nicht wieder halbrichtige Informationen weiterverbreiten und verquirreln.

Facelift kommt im Herbst (Produktion) ohne Reichweitenupdate - allerspätestens dann ist der 60 Ah Geschichte - wird aber schon ein Stück weit vorher sein. Das Reichweitenupdate durch die 120 Ah kommt erst später (frühestens 2018). Derweils wird es nur mehr 94 Ah geben.

TomZ hat geschrieben:Bitte nicht wieder halbrichtige Informationen weiterverbreiten und verquirreln.

Facelift kommt im Herbst (Produktion) ohne Reichweitenupdate - allerspätestens dann ist der 60 Ah Geschichte - wird aber schon ein Stück weit vorher sein. Das Reichweitenupdate durch die 120 Ah kommt erst später (frühestens 2018). Derweils wird es nur mehr 94 Ah geben.

... das ist aber auch nur eine Vermutung, oder gibt es da definitiv ein Statement von BMW, das das Facelift im Herbst nicht mit den 120Ah Zellen zu bestellen ist?

Warum sollte BMW das teilen: Facelift und 120Ah Batterie, das würde potenzielle Interessenten des Facelift doch nur zum 'Abwarten' animieren, statt sofort zuzugreifen um dann 1/2 Jahr später noch mal EUR 10000,- für das 'Retrofit2.0' auszugeben.