Vorstellung Ludego

Wiese hat geschrieben:Da hätte ich eine Frage

Wie funktioniert dann der Service? Die Werkstätten sind ja nicht begeistert, wenn man das Auto nicht bei Ihnen gekauft hat, oder sie können kein Elektroauto warten.

Damit hatte ich bei vorangegangenen Fahrzeugen nie ein Problem. Alten Audi bei Händler A gekauft, bei Händler B nahe der Arbeitsstelle für kleinere Reparaturen und Händler C für die regelmäßigen Wartungen.

Bei alten VW fast genauso gehandhabt.

Wen soll das stören, an reparieren verdienen die eh besser, als an verkaufen.

Bei Reparaturen oder Inspektion sehe ich auch weniger Probleme.
Aber wenn mal ein Garantiefall ansteht oder sonstige Leistung vo der der Händler erstmal nix hat.
Da wird man gerne müffelig behandelt, wenn man nicht dort gekauft hat.

Mit Garantiefällen hat kein Markenhändler Probleme: Die Rechnung geht an den Hersteller.

Problematischer wird es mit Gewährleistung: Hier ist der verkaufende Händler der Vertragspartner.

Wiese hat geschrieben:Da hätte ich eine Frage

Wie funktioniert dann der Service? Die Werkstätten sind ja nicht begeistert, wenn man das Auto nicht bei Ihnen gekauft hat, oder sie können kein Elektroauto warten.

Wie der Vorredner schon sagte, die Werkstatt nimmt jeden Kunden.
Nur muss man immer bei den Marken schauen, ob es Spezial Werkstätten für e-Autos gibt, bei Renault, die Z.E Stationen oder bei BMW die i Händler, aber da ist meist das System der Webseite der Marken veraltet. Sonst prüfen wir auch gerne, welche Werkstatt die nächste wäre.

Übrigens, falls jemand mal Probleme mit der Werkstatt hat, ob über uns vermittelt oder nicht, muss sich nur bei uns melden, wir kümmern uns dran darum.

Tigger hat geschrieben:Mit Garantiefällen hat kein Markenhändler Probleme: Die Rechnung geht an den Hersteller.

Problematischer wird es mit Gewährleistung: Hier ist der verkaufende Händler der Vertragspartner.

Bei Gewährleistung kümmern wir uns drum, dass der Händler auch die Gewährleistung macht.

Ist bei Neuwagen, aber kaum der Fall. Der Spediteur guck aber auch schon, wenn er die Fahrzeuge in Empfang nimmt.

kleines Update:
Ich musste die Preise bei der ZOE anheben, weil dass schöne Angebot vom Händler nicht mehr da ist. Aber ich halte Auschau, dass wir bald wieder eins finden. Dafür haben wir vielleicht ein Fahrzeug noch vor dem eigentlichen Importeur in Deutschland, aber keine Sorge Garantie und Wartung gehen auch bei uns in Deutschland, aber dazu gibt es hoffentlich nächste Woche mehr Infos.
Dann haben wir noch 40 aktuelle Leafs gefunden, sofort verfügbar. Warte aber noch auf die Preise.

Unsere Zoe wurde im Februar (wie bei der Bestellung angekündigt) zugelassen bis vor die Hautür geliefert. Ich kann daher Lugedo nur empfehlen.

Das es mit Garantiefällen oder vor allem auch Kulanzleistungen als Fremdkäufer schlechter läuft als wenn man direkt beim Händler gekauft hätte kann ich von früheren Käufen deutschen Marken nicht bestätigen, wurde immer (gleichmäßig schlecht) behandelt.

@Pauli59 Danke fürs Feedback und gute Fahrt.

@Tho
wäre bei uns der Vorteil, dass wir uns, bei sowas auch dahinter setzen würden und dir dann eher geholfen wird, als wenn du dich alleine Drum kümmern muss. Sowas verstehen wir eigentlich unter Service, aber kennt man leider kaum in der Branche.

Hallo Ludego Team,

bin gerade auf euren Shop gestoßen und beim googlen eures Namens auf diesen alten Thread gestoßen.
Ich möchte euch fragen, wie ihr Fahrzeuge für 10.000€ unter UVP anbieten könnt?

https://www.ludego.com/produkt/renault- ... -und-bafa/