CEE rot (400V/ 32A) auf CEE blau (230V/ 16A)

e-beetle hat geschrieben:Ich persönlich hätte da kein Problem oder schlaflose Nächte für mich einen Ladeadapter CEE 32A auf Schuko zu bauen, wenn ich weiß, dass ausschließlich die 16A gezogen werden.

Hoffentlich passiert im Fall der Fälle nur dir was und keinen Unbeteiligten!

Ich finde es erstaunlich, dass die letzten 60 Jahre jeder mit den "Beschränkungen" der verschiedenen CEE-Bauformen, was deren Kombinierbarkeit betrifft, zurechtkam, und jetzt kommen ein paar Elektroautofahrer daher und meinen, das ist alles Nonsens.
Da wird mit Leistungen um sich geschmissen, die im privatsektor absolut unüblich waren und jetzt glaubt jeder, mal eben an 32A oder 63A rumspielen zu können.

Ich warte echt noch auf den Tag, wo der erste an der 10kV Freileitung mittels Wurfanker, Erder und Spartrafo lädt...

mlie hat geschrieben:Ich warte echt noch auf den Tag, wo der erste an der 10kV Freileitung mittels Wurfanker, Erder und Spartrafo lädt...

Gute Idee! Hochspannungsleitungen sieht man ja überall und eine RFID-Karte braucht man dafür auch nicht.

In manchen Städten reichen auch 2 Obus-Stangen

mdoerr hat geschrieben: Ich hab selbst schon 3 phasige CEE für 32A in der Hand gehabt, es soll auch welche für 63A geben.

CEE 125A hatte ich auch schon in der Hand.(Na ja, im Arm )
Aber aus einem mir nicht ersichtlichen Grund gibt es dafür keinen Adapter auf Schuko.
(Mit oder ohne Absicherung!)

Großstadtfahrer hat geschrieben:Aber aus einem mir nicht ersichtlichen Grund gibt es dafür keinen Adapter auf Schuko.

Ach, e-beetle schraubt dir einen zusammen. Da kann gar nichts passieren!

Also jetzt habe ich einiges gegoogelt, aber genau das Teil wie in dem Thread-Titel habe ich nicht gefunden.

Man könnten so einen Caravan-Verteiler als Basis nehmen und umbauen, aber das ist wieder unnötiger Platz und Gewicht.
http://www.amazon.de/Schwabe-60496-Stro ... B003BVGE9Q

Also bleibt nur selber bauen. Was spricht dagegen, in den CEE-32A-Stecker gleich eine 16A-Feinsicherung (in einem Sicherungshalter für Frontplattenmontage) zu integrieren und damit direkt auf CEE-blau zu gehen?

Feinsicherungen gibt es nur bis 10A, der Sicherungshalter muss IP44 mindestens haben und die gibt es kaum und Feinsicherungen sind eh ungeeignet bei dauerhaft höheren Strömen.

mlie hat geschrieben:Feinsicherungen gibt es nur bis 10A, der Sicherungshalter muss IP44 mindestens haben und die gibt es kaum und Feinsicherungen sind eh ungeeignet bei dauerhaft höheren Strömen.

Sicher gibt es die. Von den 16A gibt es bei RS Components sogar 38 verschiedene zur Auswahl!
Auch passende Sicherungshalter mit mahr als 16A und ab IP54 gibt es.

Alternativ könnte man auch eine Industrie-Sicherung verbauen:
http://at.rs-online.com/web/p/sicherung ... n/1568771/

Hallo!

Ich bin verwirrt:

Kann ich mit so etwas: http://www.ebay.de/itm/CEE-Adapter-Leit ... 1855205328

hier: http://www.goingelectric.de/stromtankst ... -71/11089/

Meinen Schnarchlader (Ampera) 3,7 kW / 16 A gefahrlos laden, oder brauche ich "wegen 32 Ampere" einen teuren Adapter mit Sicherung, auf den ich dann verzichten würde... Danke!