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i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

340 Beiträge - Seite 4 von 34

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

one-ge
20.12.2018 20:04
Yo, mich interessiert das auch. Kann man das mit Bimmercode einstellen?
BMW i3 94Ah REx aus 2017 (pre-LCI), Tesla Wallbox
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

RO123
21.12.2018 09:11
da gab es mal eine Anleitung hier irgendwo.

Bei meinem I3 (2016):
Modul VSG01 (Steuergerät Fussgängerschutz)
VSG (vehicle sound generator) -> 3000 -> Last user mode -> yes

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

flor_tim
21.12.2018 09:49
Ist dann immer die Warnlampe am Tacho an, wenn man das abschaltet und es auch über Last User aus bleibt?

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

Anonymous
21.12.2018 10:26
Orbit hat geschrieben:Statistiken aus Norwegen: In einem Fragebogen mit 3300 Befragten (alle Elektrofahrer) hatten 11,5% eine oder mehrere potenziell gefährliche Situationen erlebt, da Fußgänger das Auto nicht bemerkten.

Der interessante Teil ist, dass 17,7% der Fahrer mit Fußgängerschutz dies erfahren haben, verglichen mit 8,67% für Fahrer ohne Fußgängerschutz. Fußgängerschutz verdoppelt somit das Risiko; spekulativ, weil der Fahrer denkt, dass sie leicht erkannt werden.
Dazu sage ich nur: Traue keiner Statistik die du nicht selbst gefälscht hast.

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

RO123
21.12.2018 10:27
flor_tim hat geschrieben:Ist dann immer die Warnlampe am Tacho an, wenn man das abschaltet und es auch über Last User aus bleibt?
ja, leider
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Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

Anonymous
21.12.2018 10:34
zbsi hat geschrieben:Für mich ist es eine akustische Umweltverschmutzung.

E-Autos haben nun mal den grossen Vorteil, dass sie leise sind. Das war eigentlich immer das Ziel gewesen: Den Strassenverkehr leise machen, Emissionen eindämmen.
Mit Elektroautos den Strassenverkehr leiser machen? Wenn nicht gerade ein vorpubertierender Schimpanse jeden einzelnen Gang bis 6500 Umdrehungen ausfährt, sind das was man von einem vorbeifahrendem Fahrzeug hört hauptsächlich Abrollgeräusche, deshalb schaltet der Soundgenerator auch bei 30 kmh ab. Ich bezweifle, dass Elektrofahrzeuge den Lärmpegel wesentlich reduzieren würden es sei denn man entwickelt besonders Laufgeräuscharme Reifen und verpflichtet die Autofahrer diese zu fahren.

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

zbsi
21.12.2018 10:52
berti hat geschrieben:Mit Elektroautos den Strassenverkehr leiser machen?
Äh, ja? Da die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Stadt ja bei ca. 30 km/h liegt und immer weiter sinkt, geht es gerade um den Bereich bis 30 km/h. Da sind die Abrollgeräusche im Vergleich zum Motor noch leiser. Da muss ich doch nicht zusätzlich Lärm erzeugen?
BMW i3 60Ah, nix REX (Baujahr 2015 / Software I001-16-11-502)

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

flor_tim
21.12.2018 11:33
RO123 hat geschrieben:
flor_tim hat geschrieben:Ist dann immer die Warnlampe am Tacho an, wenn man das abschaltet und es auch über Last User aus bleibt?
ja, leider
Das ist voll ätzend.

Weiß jemand, was für ein Bauteil denn das Geräusch macht? Ist da irgendwo ein Lautsprecher den man evtl. abklemmen kann?
Ich will das dauerhaft aus haben, ohne Warnlampe.

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

flor_tim
21.12.2018 11:34
RO123 hat geschrieben:
flor_tim hat geschrieben:Ist dann immer die Warnlampe am Tacho an, wenn man das abschaltet und es auch über Last User aus bleibt?
ja, leider
Das ist voll ätzend.

Weiß jemand, was für ein Bauteil denn das Geräusch macht? Ist da irgendwo ein Lautsprecher den man evtl. abklemmen kann?
Ich will das dauerhaft aus haben, ohne Warnlampe.

Re: i3: Fußgängerschutz wegcodieren möglich?

Orbit
21.12.2018 11:52
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2545

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/i01- ... 1VnXbZdS8P
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