Schalten in "N" während der Fahrt

auf meiner täglichen Pendlerstrecke habe ich ein Bergabstück auf der Autobahn.
In N erhöht sich die Geschwindigkeit sogar ein wenig

Verkehrsbedingt verzögere ich durch mehrfaches Wechseln von N auf D und wieder retour auf N
alles ohne Fehlermeldung oder Geräuschen.

Etwas eigenartig, dieser Thread.

Aber irgendwie schon verständlich:
Wer ein Leben lang schalten musste, um in die Gänge zu kommen, kommt im EV ganz schnell mal auf



....

Alex1 hat geschrieben: Beim Ausrollen an der Ampel oder einer Ortseinfahrt in "N" zu bremsen ist Verschwendung.

Na klar, das macht aber auch niemand (hoffe ich). Ich wollte damit eigentlich gesagt haben, dass ich mich bis zur roten Ampel auf N ausrollen lasse und erst am Schluß mit D wieder bremse.

Fazit ist jedenfalls, dass das "Spielen" mit N eine Standard-Prozedur bei der Zoe (und anderen EMos) ist und deswegen die am Anfang genannten Fehlermeldungen dringend reparatur-bedürftig sind.

Gruß
electricroach

PS: @e-werni: das ist ja mal ein Pracht-Turkey, aber isser denn auch COLD?

Auf "N" schalten funktioniert bei mir schon immer einwandfrei, egal ob beim 240er oder bei der 400er. Ich nutze das hauptsächlich bergab oder wenn ich an eine Ortschaft komme und sowieso die Geschwindigkeit verringern muss. Das Segeln per Gaspedal ist mir zu viel Spielerei, da hätte man einen kleinen "Zwischenanschlag" einbauen sollen oder etwas ähnliches.