Schalten in "N" während der Fahrt

Ja ich weiß - ich wollte nicht mehr testen.
heute morgen beim Anrollen auf eine rote Ampel überkam es mich aber wieder.
Und wieder das gleiche Spiel.
Auf N geschaltet. Dann rollen lassen. Dann Fehlermeldung.
Diesmal habe ich aber aufgepaßt. Fehlermeldung war:
"Berganfahrhilfe prüfen"
Dann ausrollen, auf P, Startknopf drücken - Fehlermeldung springt um auf "ELEC System prüfen", dann wieder Startknopf drücken und normal weiter fahren.
Bringe ich im September bei der Inspektion zur Sprache. Mal sehen, was Renöh dazu sagt...
Olaf

Auf N Schalten beim I3 klappt wunderbar .Im N Modus rollt der I3 wie verrückt

midimal hat geschrieben:Auf N Schalten beim I3 klappt wunderbar .Im N Modus rollt der I3 wie verrückt

Der i3 ist hier aber nicht Thema!
Offensichtlich gibt es im geschilderten Fall wohl ein elektrisches oder mechanisches Problem und der lässt halt die zugehörige Steuerelektronik rumzicken incl. Notabschaltung etc... Ab in die Werkstatt, vorführen und reparieren lassen, ist nicht normal und gehört schon aus Sicherheitsgründen behoben!

Das muss Zoe spezifisches Problem sein!
Im Tesla MS, i3, Denza funktioniert das wunderbar!

fabbec hat geschrieben:Das muss Zoe spezifisches Problem sein!

Das überrascht mich jetzt aber.
Ich wüsste auch noch ein paar Autos, wo es geht.

tyman hat geschrieben:Ja ich weiß - ich wollte nicht mehr testen.
heute morgen beim Anrollen auf eine rote Ampel überkam es mich aber wieder.
Und wieder das gleiche Spiel.
Auf N geschaltet. Dann rollen lassen. Dann Fehlermeldung.
Diesmal habe ich aber aufgepaßt. Fehlermeldung war:
"Berganfahrhilfe prüfen"
Dann ausrollen, auf P, Startknopf drücken - Fehlermeldung springt um auf "ELEC System prüfen", dann wieder Startknopf drücken und normal weiter fahren.
Bringe ich im September bei der Inspektion zur Sprache. Mal sehen, was Renöh dazu sagt...
Olaf

Hat zwar nix damit zu tun, aber wenn ich die letzten Meter vor der Ampel in D lasse, muss ich ja letztendlich das Kriechen abbremsen. Das hilft, um die Bremsscheiben zu entrosten

Unabhängig davon darf sowas natürlich nicht passieren, Ausrollen in N ist ein vorgesehener Betriebszustand und darf nicht zu Fehlermeldungen führen.

Ich mach das seit 4 J und 50000 km problemlos mit der Zoe

tyman hat geschrieben:Ja ich weiß - ich wollte nicht mehr testen.
heute morgen beim Anrollen auf eine rote Ampel überkam es mich aber wieder.
Und wieder das gleiche Spiel.
Auf N geschaltet. Dann rollen lassen. Dann Fehlermeldung.
Diesmal habe ich aber aufgepaßt. Fehlermeldung war:
"Berganfahrhilfe prüfen"
Dann ausrollen, auf P, Startknopf drücken - Fehlermeldung springt um auf "ELEC System prüfen", dann wieder Startknopf drücken und normal weiter fahren.
Bringe ich im September bei der Inspektion zur Sprache. Mal sehen, was Renöh dazu sagt...
Olaf

Das soll ganz klar NICHT so sein. Ich kenne es gar nicht anders mit der Zoe, als beim Ausrollen an der Ampel oder in eine Tempozone auf N zu segeln. Auch wenn der Stromfuß inzwischen ganz gut dosieren kann, mit N isses einfach bequemer.
Rekuperieren bringt auch nicht einmal die Hälfte der eingesetzten Energie zurück, von daher ist das Segeln auf N auch ein gutes Mittel zur Erhöhung der Reichweite.
Gruß
electricroach

electricroach hat geschrieben:Rekuperieren bringt auch nicht einmal die Hälfte der eingesetzten Energie zurück, von daher ist das Segeln auf N auch ein gutes Mittel zur Erhöhung der Reichweite.
Gruß
electricroach

M.W. bringt Reku etwa 80% zurück. Segeln bringt dann was für die Reichweite, wenn Du bei etwa 1 kW Leistung rollen lässt. Segeln bringt bei größerem Gefälle vor Allem eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit.

Beim Ausrollen an der Ampel oder einer Ortseinfahrt in "N" zu bremsen ist Verschwendung.

Moin,
Schalten in N und segeln ist mir komplett in Fleisch und Blut übergegangen. Bei ca. 90% innerstädtischem Verkehr mit Schnellstraßen mache ich das seit anderthalb Jahren bzw. 19tkm so - nicht einmal gabs ein Problem oder komische Geräusche (eher das Ausbleiben von Geräuschen ). Schalte sogar sehr oft vom Segeln wieder in D (ohne Gas), um ggf. vor beharrlichen roten Ampeln durch Reku weiter zu verzögern, ggf. auch wieder zurück in N...
Grüße
Matthias