Winterreifen und Wärmflaschen

leaf tekna hat 215/59/17

alle anderen 205/55/16

Ah ok danke

Oh Mann, der lange Weg zum guten Preis!
Habe endlich meine 16" Alu-Winterkompletträder!
Es gibt ohnehin weniger als 10 Felgen, die ohne Eintragung einfach mit beiliegender ABE gefahren werden dürfen.

Hier meine Erfahrungen (komplett mit aufziehen, wuchten, montieren):
ATU 865,20€ (Platin P66 mit Conti Reifen)
ATU 881,20€ (Platin PI66 mit Pirelli Reifen)
Quick 628,32€ (ENZO B mit Nexen Winguard Reifen)
Reifen.com 539,20€ (C 10 mit Wimax runderneuerten Reifen)
Euromaster 526,40€ (ENZO B mit Tigar Winter 1) + Gutscheincode (HUK Kfz-Versicherung)

Alles schwer miteinander zu vergleichen ich weiß!
Das Euromaster Angebot fand ich fair und hab zugeschlagen!

Du hast Alufelgen im Winter also besseren Reifen vorgezogen? Die Marke Tigar ist ja leider nicht so besonders was man liest, aber vielleicht doch nicht so schlecht?

Also meines Wissens nach ist der Michelin dieses Jahr wieder Testsiegen. Tigar ist eine Michelin Tochterfirma, die in Serbien produziert. Für meine LEAF-Fahrten im Stadtverkehr war das Argument genug. Besser als runderneuerte oder Chinaware.
Der Mehrpreis für die Alus war es mit wert. Bei den meisten Anbietern wurden 75-90€ pro Reifen fällig, da wäre ich mit der Stahlfelge auch nicht viel günstiger gewesen.
Meine selbst gesetzte 500€ Schallmauer konnte ich aber leider nicht halten!

Teileise sind Stahlfelgen schon teurer, als billige Alus. Ich man halt auch am grübeln, wieviel ich für die Winterräder ausgeben sollte. So sehr viel kann ich mangels reichweite eh nicht fahren und nach 3 Jahren sind die Reifen übrig.

Wie gesagt es muss jeder selbst entscheiden.

15 zoll Stahlfelgen
Dunlop winter response 2

490 euro inkl Versand aus DE nach AT.

Reicht für den Zoe allemal.

Dass natürlich der Leaf da andere Dimensionen hat machts wohl etwas teurer und auch bei den Alus sowieso

Ich habe den Michelin Alpin seit 2 Wochen drauf, weil ich in den vergangen Jahren gute Erfahrungen gemacht habe.

Aber beim Leaf ist mir der Reifen zu laut, der Rollwiederstand zu groß. Jetzt habe ich ihn schon, würde aber eher den Conti versuchen.

Grüße Max

Wir haben heute bei Pneuhage vor Ort auf die Original-Felgen den Fulda Montero 3 montieren lassen. Die Sommer-Pneus bekommen dann im Frühjahr neue Felgen (die P66 sehen in schwarz ganz gut aus). Bezahlt haben wir für das Umziehen, die Reifen (extra bestellt, ist normalerweise nicht lagernd) und Einlagerung der Sommerreifen 439,- Euro.
Der Montero 3 hat gute akustische und Verbrauchswerte - also laut Herstellerangaben. Wie er sich bei der Reichweite bemerkbar macht, werde ich dann mal posten. Das Rollgeräusch liegt über den von den Ecopia, aber noch immer sehr erträglich.

privatpilot hat geschrieben:Ich habe den Michelin Alpin seit 2 Wochen drauf, weil ich in den vergangen Jahren gute Erfahrungen gemacht habe.
Aber beim Leaf ist mir der Reifen zu laut, der Rollwiederstand zu groß. Jetzt habe ich ihn schon, würde aber eher den Conti versuchen.
Grüße Max

Gemeint ist der Michelin Alpin A4?
Laut Test hat er einen kraftstoffsparenden Rollwiderstand. Da ist anscheinend nur der Conti TS850 noch besser. Bei der Lautstärke müsste der Conti lauter sein als der Michelin.

Das sind aber alles "Verbrennertests". Auf einem EV kann sich ein Reifen ganz anders anhören. Deshalb wären Erfahrungswerte wichtig!